Ilusi0n Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 O actor e ex-membro dos D'ZRT despistou-se na A1, perto de Estarreja. Um dos ocupantes do carro terá morrido. De acordo com o site do jornal "Correio da Manhã", Angélico Vieira, de 28 anos, sofreu hemorragias no tórax e nos pulmões e está internado com prognóstico muito reservado no Hospital de Santo António, no Porto. Também ao "Correio da Manhã", Hugo Mendonça, ocupante do carro que ficou ligeiramente ferido no acidente, disse que saltou uma roda do BMW conduzido pelo actor/cantor e que Angélico só teve tempo para gritar "segurem-se". Um terceiro ocupante do carro terá morrido após ter sido cuspido do carro. DN Link to comment Share on other sites More sharing options...
review Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 eish, as melhoras ao rapaz Link to comment Share on other sites More sharing options...
jr_cardoso Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 fdx... :what: Link to comment Share on other sites More sharing options...
SOULFLY Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 ao menos tao cedo nao faz mais daquela musica :-.. de resto espero que melhore, e que se dedique a outra coisa que nao a musica Link to comment Share on other sites More sharing options...
EsCk Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Saltou uma roda a um BMW? Deve ser a primeira vez que ouço essa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mini0n Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Eish má onda... :no: Se o outro foi cuspido do carro não devia ter cinto... :no: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 RIP para o ocupante que faleceu, e as melhoras para o rapaz mas... Let the troll begin Imagino a música na voiture: "Para mim tanto me faz Sem roda da frente ou de trás..." Link to comment Share on other sites More sharing options...
P4rthen0n Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 A roda... saltou? As melhoras para ele. Foi pena o outro passageiro ter morrido. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JLDR Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 O que queriam dizer é que saltaram as rodas todas do carro depois de se ter despistado. Devia ir a 90, certamente. As melhoras para o rapaz. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ReptilMan Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Bem o BWM ficou mesmo mal tratado :| Fotos: http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/multimedia/fotogaleria/portugal/angelico-vieira-fica-em-estado-muito-grave-apos-acidente Só acho uma palhaçada em certas noticias que já vi por ai que mal falam ou nem falam do pobre rapaz que faleceu e do resto dos ocupantes... só dão importância ao "famoso" Angélico. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sem_Identidade Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Fdx :eek: As melhoras! Link to comment Share on other sites More sharing options...
panayotopoulos Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Devia ir a 90, certamente. Isto responde á tua pergunta: :- Pena? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kubrick Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Sem cinto, 1 morto. Pena? Zero. Link to comment Share on other sites More sharing options...
panayotopoulos Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 (edited) Só acho uma palhaçada em certas noticias que já vi por ai que mal falam ou nem falam do pobre rapaz que faleceu e do resto dos ocupantes... só dão importância ao "famoso" Angélico. Então e que dizer do teu comentário? Acidentes destes acontecem frequentemente em Portugal há já anos, e nunca nada mudou... Este caso apenas "é notícia" por causa de quem lá ia Qual a importância que foi dado aos ocupantes dos veículos nos outros casos? Zero ou perto disso ;) Edited June 25, 2011 by panayotopoulos Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-static Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Dass. Foi violento. As melhoras indeed. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skywriter Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Incrivel como esta foi a noticia de abertura do jornal da TVI... Oh wait... Link to comment Share on other sites More sharing options...
skaazi Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 (edited) Saltou uma roda a um BMW? Deve ser a primeira vez que ouço essa. Rolamentos marados e acontece isso. E quando uma roda salta não é preciso ir a mais de 90 para se espatifar o carro todo, sobretudo num BM, se for uma roda da frente, perde se a direcção, e se for uma de trás, como BM é propulsão, faz o carro ir para onde quer. Basta ir numa curva ou a pensar na morte da bezerra quando isso acontece e o resto viu-se. anyway, melhoras para o pessoal do carro. Edited June 25, 2011 by skaazi Link to comment Share on other sites More sharing options...
panayotopoulos Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Saltou uma roda a um BMW? Deve ser a primeira vez que ouço essa. Rolamentos marados e acontece isso. E quando uma roda salta não é preciso ir a mais de 90 para se espatifar o carro todo, sobretudo num BM, se for uma roda da frente, perde se a direcção, e se for uma de trás, como BM é propulsão, faz o carro ir para onde quer. Basta ir numa curva ou a pensar na morte da bezerra quando isso acontece e o resto viu-se. anyway, melhoras para o pessoal do carro. tem piada... já rebentei os 2 pneus de um lado do carro ao mesmo tempo e não perdi o controlo do carro... ah espera, não ia >200Km/h :rezingao: Link to comment Share on other sites More sharing options...
skaazi Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 (edited) rebentaste o pneu, quer dizer que a roda continuava lá, pois perdeste aderência, com jeitinho dá para encostar. Edited June 25, 2011 by skaazi Link to comment Share on other sites More sharing options...
NOX Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 dassss !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
panayotopoulos Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 rebentaste o pneu, quer dizer que a roda continuava lá, pois perdeste aderência, com jeitinho dá para encostar. 2, e a fazer uma curva (e não te conto o resto para não te assutares) Link to comment Share on other sites More sharing options...
skaazi Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 rebentaste o pneu, quer dizer que a roda continuava lá, pois perdeste aderência, com jeitinho dá para encostar. 2, e a fazer uma curva (e não te conto o resto para não te assutares) conta lá, não sejas mau :-.. anyway, se estás cá, é que geriste a situação, se andas na estrada, deves ver que nem toda a gente mereceu a carta de condução, se calhar esse bacano era um deles. Eu não estive lá para ver o que se passou, só quis dizer que perder uma roda na AE, não deve ser muito engraçado, e claro, se for a abrir... Link to comment Share on other sites More sharing options...
EsCk Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Saltou uma roda a um BMW? Deve ser a primeira vez que ouço essa. Rolamentos marados e acontece isso. E quando uma roda salta não é preciso ir a mais de 90 para se espatifar o carro todo, sobretudo num BM, se for uma roda da frente, perde se a direcção, e se for uma de trás, como BM é propulsão, faz o carro ir para onde quer. Basta ir numa curva ou a pensar na morte da bezerra quando isso acontece e o resto viu-se. anyway, melhoras para o pessoal do carro. rebentaste o pneu, quer dizer que a roda continuava lá, pois perdeste aderência, com jeitinho dá para encostar. Pá... não. Lol. Não é desculpa nenhuma. Primeiro, para essa dos rolamentos acontecer é tipo 1 num milhão. Um amigo meu, andou 1 mês com uma das rodas presas por uma parafuso, num Fiat Stilo. Só reparou quando mandou um mecânico ver porque a direcção estava um bocado estranha. Depois lembrou-se que realmente há um mês foi mudar um pneu e não deve ter apertado bem. A roda não saltou mesmo só com um parafuso a segurar. Depois, como já disseram e bem, se te saltar a roda, já vi carros a ficarem equilibrados na mesma. Mas o mais normal é inclinar para o lado que a roda saltou, sim. Mas mesmo assim, não é uma situação em que já não há nada a fazer. De qualquer das formas, estou convencido que foi desculpa esfarrapada. Às 5 da manhã, Sábado, BMW naquele estado... Acho que não é preciso fazer um desenho. Mas até aposto que se calhar nem se ouve falar de análises ao sangue. Link to comment Share on other sites More sharing options...
panayotopoulos Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 rebentaste o pneu, quer dizer que a roda continuava lá, pois perdeste aderência, com jeitinho dá para encostar. 2, e a fazer uma curva (e não te conto o resto para não te assutares) conta lá, não sejas mau :-.. Aquilo que deves pensar: se ele estivesse a conduzir "devagar" ou dentro dos limites de segurança, muito de certeza não teria acontecido ;) E outra coisa que não estão a ter em conta: isto aconteceu ás 5 da manhã - basta pegarem em estudos de privação de sono, alturas do dia para maior propensão para o sono, e ritmos circadiários, e vão ver que o acidente aconteceu numa altura em que o organismo está mais propenso a "adormecer" (deduzo que tivessem vindo de uma noite, portanto, poderia acrescentar alcool, mas não é necesssário incluir isso). Btw, esta foi mais ou menos a hora em que o outro marmamjo da TVI tb morreu ao volante ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
GODfromage Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Porra, outra vez a mesma merda. Há 2 feridos graves, mas a merda do jornalista da RTP vai para o hospital e só pergunta pelo pseudo-famoso. Só uma dúvida, qual o limite de tolerância para se começarem as piadas? Link to comment Share on other sites More sharing options...
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