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Campeonato do Mundo de Fórmula 1 2022


Revenge
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22 minutes ago, Schumacher said:

Ser campeão na Ferrari já não é nada fácil há 50 anos.

Pois não, mas este ano têm o melhor carro, sim já tiveram problemas mecanicos, mas a redbull também os teve, acho que falta aquela qualidade dos verdadeiros grandes pilotos ao leclerc e sainz, e depois existe amadorismo dos elementos da Ferrari com más táticas de corrida falhas ao trocar pneus e assim.

Basta olharmos para a Mercedes e Rebbull e vemos uma equipa bem mais competente, ambos cometem também erros mas muito menos que a Ferrari, este ano o que vale à Mercedes é mesmo serem competentes porque o carro está uns bons furos abaixo dos rivais.

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O código desportivo é bem claro e diz que a mensagem "VSC ENDING" é enviada às equipas e após entre 10 a 15 segundos há bandeira verde. A diferença entre a primeira mensagem VSC ENDING e a bandeira verde foram 58 segundos salvo erro.

Será que vamos ter fogueira para esta direção de corrida também?

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1 hour ago, Baron Soontir Fel said:

Revenge podes fazer os face palms que quiseres mas todos os pilotos receberam a mesma info e só o Perez foi apanhado a dormir

Se uma coisas destas acontecesse entre o Max e o Hamilton, com beneficio para o Max, o tópico até vinha abaixo.
Como já foi explicado, o Perez acelerou logo na primeira mensagem, pois as luzes verdes têm de acender passado 15s. O Russell por algum motivo não acelerou e até ficou para trás como se viu nas imagens após a 1ª mensagem.
E não, não estou a entrar em teorias da conspiração que o Russell sabia que ia aparecer uma 2ª mensagem e que a 1ª não seria valida.

Mas já estou a falar demasiado neste tópico. Bye.

  • Facepalm 1
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Ou seja...as condições foram as mesmas para todos os pilotos...

 

 

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WWW.GPBLOG.COM

In a statement, the FIA have confirmed that their system had an issue during the virtual safety car period towards the end of the French Grand Prix. Guanyu Zhou stopped out on the circuit causing the VSC with four laps remaining. 

 

"A second VSC ending message was sent due to a hardware issue, which led to an automated switch to backup systems that worked exactly as they should in that scenario," the statement said."

 

"The FIA comeback and suggest nothing was unfair. "The same information is supplied to all teams concurrently. The VSC ending countdown time to the green light being displayed on the trackside panels is always random," the statement concluded. "

 

 

 

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2 hours ago, Schumacher said:

O código desportivo é bem claro e diz que a mensagem "VSC ENDING" é enviada às equipas e após entre 10 a 15 segundos há bandeira verde. A diferença entre a primeira mensagem VSC ENDING e a bandeira verde foram 58 segundos salvo erro.

Será que vamos ter fogueira para esta direção de corrida também?

Agora tudo serve para falar mal da direcção de corrida. Deixa lá o Eduardo Freitas em paz, desta vez foi um erro de hardware como o @TopspeedPT meteu em cima. 

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