Homenagem Ana Picasso

[Batunaz]

CHECOOOOO!

 

btw...

Penalizar depois do podium é cócó!

[John_Dre]

O director da corrida hoje foi o Masi??

[Jotha]

1 hour ago, invaderhd said:

Mas não teve qualquer impacto. O Red Bull está noutro campeonato. 

Não teve?!

[karkov]

Mais umas voltas e tínhamos o do costume em primeiro, não?

[Vasco G]

Este campeonato ainda agora começou mas já acabou

Parece os campeonatos do Porto há uns anos. 

[invaderhd]

36 minutes ago, Jotha said:

Não teve?!

Pois acabou por ter com a penalização de 10s. 

 

34 minutes ago, karkov said:

Mais umas voltas e tínhamos o do costume em primeiro, não?

Desta vez não. O Max hoje apesar de acabar em segundo estava lixado porque pensava que ia apanhar facilmente o Pérez quanto tinha mais de 20 voltas para recuperar 5s e a verdade é que não conseguiu reduzir esse tempo nem por nada, e tentou tudo até que a 3 voltas do fim desistiu mesmo e preparou o carro para fazer a volta mais rápida

1 minute ago, Vasco G said:

Este campeonato ainda agora começou mas já acabou

Parece os campeonatos do Porto há uns anos. 

Infelizmente é verdade a luta vai ser pelo segundo lugar com sorte porque se o Pérez continua a este nível a luta é pelo terceiro 

[Revenge]

1 hour ago, karkov said:

Mais umas voltas e tínhamos o do costume em primeiro, não?

Não, a Red Bull deu ordem aos dois pilotos para irem para o segundo 33. O Max estava a 4.5s e respeitou a ordem, o Checo nem por isso e no final o Max ficou a mais de 6s.

Seja como for, a RB basicamente deu ordem para ficar naquela ordem, por isso o Max iria ficar sempre em 2º.

1 hour ago, invaderhd said:

Desta vez não. O Max hoje apesar de acabar em segundo estava lixado porque pensava que ia apanhar facilmente o Pérez quanto tinha mais de 20 voltas para recuperar 5s e a verdade é que não conseguiu reduzir esse tempo nem por nada, e tentou tudo até que a 3 voltas do fim desistiu mesmo e preparou o carro para fazer a volta mais rápida

Desistiu muito antes das 3 voltas, quando recebeu a team order para abrandar o pace.

---

Decisão revertida, Alonso é oficialmente o P3.

 

[John_Dre]

O Max queria chegar-se mais ao Perez para tentar P1, só que o Perez estava tão desconfiado das intenções dele e da equipa que nem por nada ia abrandar (percebesse facilmente pelos rádios / reações / interações dele que ele têm pouca ou nenhuma confiança na equipa).  Como o Horner é um tipo muito inteligente, "deixou" o Perez levar esta para não criar drama logo na segunda corrida e deixar as coisas andar.

Quanto à questão do Alonso só demonstra a cagada que os stewards que andaram a fazer durante toda a corrida. Começou logo com a questão do posicionamento (é verdade que está uns 20cm para a esquerda mas na linha da frente tá ok, além disso ali nem vantagem tirava pois a curva 1 é para a esquerda e ele como se colocou só o prejudicava); há uns tempos até os carros punham de atravessado e não havia esta picuinhisse com as linhas.

Depois com o safety car fizeram porcaria outra vez (então o Stroll sai mesmo da pista pela escapatória e fazem um full deploy... podiam ter posto virtual ou nem sequer por nada) e com isto "estragaram" a corrida da Ferrari.

Por fim e como cereja, foram penalizar o Alonso, apenas e só porque o Toto pediu e o fez antes da corrida acabar para que não o pudessem aplicar durante a mesma. Deram os 10 segundos.. e agora acabam por tirar porque afinal o macaco podia tocar no carro.

A Ferrari jogou conservador e podia ter arriscado mais com o Leclerc. Então o homem estava a chorar que queria que o deixassem passar o Sainz e eles quando estavam a 15 voltas não o mandam parar para meter Softs. Uma paragem custava 20 segundos, mas desses 20, 10 estavam nos 3 pilotos atrás dele (Ocon, Gasly e Tsunoda) e o resto nos outros 3 e estavam todos com pneus Hard que são os piores. Se ele tinha ganho uma remessa de lugares na primeira parte com pneus iguais, para que não arriscar e deixa-lo ir atrás do resultado?

 

[invaderhd]

@Revenge tu viste a corrida, o Max assim que chegou a segundo deu tudo para roubar o primeiro lugar (não esperava menos dele) mas não conseguiu e estava a obrigar o Pérez a andar no limite para manter a distância, a Red Bull deu ordem para reduzirem o ritmo e ele NUNCA reduzio, só mesmo a 3 voltas para o fim quando percebeu que nem que se lixasse todo chegava ao Pérez, nesse momento é que decidiu ir para a volta mais rápida e abrandou o ritmo para preparar essa volta, apesar dos engenheiros dizerem para não fazer a volta mais rápida. 
 

O Pérez este ano só se for obrigado é que facilita a vida ao Max, ontem deixou-o bem nervoso quando percebeu que a sua qualidade superior não era suficiente para apanhar o mexicano. 

[Revenge]

@invaderhdvi a corrida com o Multiviewer e por isso tinha acesso a toda a informação.

Estavam assim:

Ambos no segundo 32 com o Max a 4.2s do Perez.

Depois da ordem, passado algumas voltas, ficou assim:

Max no segundo 33, a 6.5s do Perez, e este estava no segundo 32.

Na ultima volta o Max saca uma no segundo 31 para a volta mais rapida.

[invaderhd]

Sim precisamente o que disse o Max ignorou a ordem da equipa para travar só reduziu o ritmo quando viu ele que já não tinha hipóteses e preparou-se para a volta mais rápida, também contra as indicações da equipa. 
O Pérez não é estúpido e não confia na equipa logo não facilitou nada porque sabia que se o max se aproximasse que o passava logo independentemente do que a equipa dissesse. 

[GODfromage]

Ver o Alonso a ser ultrapassado pelo Max é um caso de estudo. É que o espanhol nem reage, nem ontem nem nunca.

[Revenge]

22 minutes ago, GODfromage said:

Ver o Alonso a ser ultrapassado pelo Max é um caso de estudo. É que o espanhol nem reage, nem ontem nem nunca.

O Russell também não reagiu quando foi passado pelo Max. 

Sabem que não têm a mínima hipótese, não vale a pena estarem a destruir pneu.

[invaderhd]

Pois ninguém tenta nada contra os Red Bull não vale mesmo a pena ganham quase 1s por volta tem muito mais velocidade de ponta. Mais vale deixá-los fazer a corrida deles. 

[Jotha]

O problema é que o Alonso noutros anos, se viesse o HAM atrás dificultava-lhe a vida mesmo prejudicando a sua estratégia. E até era engraçado de se ver. 

[Revenge]

1 hour ago, invaderhd said:

Sim precisamente o que disse o Max ignorou a ordem da equipa para travar só reduziu o ritmo quando viu ele que já não tinha hipóteses e preparou-se para a volta mais rápida, também contra as indicações da equipa. 

Do que me lembro, ambos contestaram no inicio, mas o Max reduziu logo o ritmo, por isso é que a diferença aumentou de 4.2s para 6.5s.

Isto é um desporto de competição, como é obvio o Max ia tentar a volta mais rápida. Era suposto o Max não tentar fazer isso?

Aliás, o Horner até deu uma resposta caricata e o Max disse o que tinha de ser dito de alguém que tem mentalidade de vencedor:

 

5 minutes ago, Jotha said:

O problema é que o Alonso noutros anos, se viesse o HAM atrás dificultava-lhe a vida mesmo prejudicando a sua estratégia. E até era engraçado de se ver. 

Mas isso é porque têm historia para trás. Quando estavam ambos na mesma equipa, o Alonso continua convencido que foi prejudicado em prol do Hamilton.

[invaderhd]

12 minutes ago, Revenge said:

Do que me lembro, ambos contestaram no inicio, mas o Max reduziu logo o ritmo, por isso é que a diferença aumentou de 4.2s para 6.5s.

Isto é um desporto de competição, como é obvio o Max ia tentar a volta mais rápida. Era suposto o Max não tentar fazer isso?

Aliás, o Horner até deu uma resposta caricata e o Max disse o que tinha de ser dito de alguém que tem mentalidade de vencedor:

 

Mas isso é porque têm historia para trás. Quando estavam ambos na mesma equipa, o Alonso continua convencido que foi prejudicado em prol do Hamilton.

Mas não foi isso que aconteceu, o engenheiro mandou o Max reduzir o ritmo ele nunca reduziu fez mais de 20voltas a tentar apanhe-a o Pérez (não esperava outra coisa do max)

Só reduziu quando viu que já não tinha mesmo hipóteses e para preparar a volta mais rápida. O Pérez é que disse ao engenheiro que não havia razão para andarem assim a a fundo quando estavam a dominar completamente, mas como é óbvio não podia reduzir senão o max aproveitava logo. Do que me lembro  durante essas 20 voltas o engenheiro nem pediu ao Pérez para reduzir o ritmo, ao max lembro que pediram umas 3 vezes. 
 

Não estou a criticar o Max ele é o piloto que é graças a esta atitude competitiva mas não é jogador de equipa e ontem foi das poucas corridas onde não teve andamento para o Pérez e acho que não esperava minimamente isso, quando chegou a segundo tenho a certeza que achava que ia ganhar. Aliás basta ver a cara dele antes da pesagem e assim estava lixado. 

[Revenge]

23 minutes ago, invaderhd said:

Mas não foi isso que aconteceu, o engenheiro mandou o Max reduzir o ritmo ele nunca reduziu fez mais de 20voltas a tentar apanhe-a o Pérez (não esperava outra coisa do max)

20 voltas? Quando mandaram reduzir o ritmo, faltavam umas 10 voltas.

23 minutes ago, invaderhd said:

Só reduziu quando viu que já não tinha mesmo hipóteses e para preparar a volta mais rápida.

O Max reduziu o ritmo muito antes de preparar a volta mais rápida (que no fundo é só deixar a energia da bateria acumular).

23 minutes ago, invaderhd said:

Do que me lembro  durante essas 20 voltas o engenheiro nem pediu ao Pérez para reduzir o ritmo, ao max lembro que pediram umas 3 vezes. 

Pediram ao Perez para reduzir o ritmo, o Perez é que não reduziu 

Como disse, vi no Multiviewer, que me dá acesso a todos os dados da corrida e a todas as conversas entre os pilotos e o pit.

23 minutes ago, invaderhd said:

ontem foi das poucas corridas onde não teve andamento para o Pérez e acho que não esperava minimamente isso

O Max estava a cerca de 6s do Perez quando subiu para segundo e reduziu para 4,2s. Não tinha era voltas suficientes para o apanhar, nem lá para a beira. Por isso a equipa tomou a decisão sensata de mandar os dois reduzir o pace, já o tinham feito na corrida passada.

[invaderhd]

@Revenge revê a corrida, o max só na volta 45 passou desses 4.5 segundos para os 5 e picos, e é nessa altura que diz pergunta qual a volta mais rápida e o engenheiro diz para não pensar nisso e ele diz que claro que pensa nisso. O Max chegou a segundo por volta da volta 25, com meia corrida pela frente para ganhar cerca de 5/6s, fez 20 volta a tentar apanhar o Perez durante essas voltas o engenheiro disse-lhe várias vezes para reduzir ele nunca respeitou.
O Max não abrandou graças a nenhuma ordem, ele abrandou por iniciativa própria quando viu que já não chegava lá de maneira nenhuma, tinha feito 20 voltas a fundo sem ganhar grande tempo.

Estás ai a distorcer as coisas e a tentar fazer parecer que o Max respeitou as ordens porque não respeitou ele é tudo menos um "jogador de equipa" só quer saber de si e ontem estava frustado porque o Perez não fez o que fazia habitualmente no passado que era abrir-lhe as pernas e facilitar a vida.

Mas por mim podiam os 2 ter problemas no carro, porque estão a tirar toda a emoção à F1, voltei a ver a F! porque estava tudo competitivo, agora a diferença da Reb Bull para as restantes é assustadoramente grande as corridas são chatas assim. Nem consigo dar valor à recuperação do Max porque é simplesmente fácil demais ele nem se esforça basta acelerar nas retas em cada reta ultrapassa 1 em meia dúzia de voltas fica em primeiro.
 

[Batunaz]

Pediram ao Perez para reduzir o pace. Ele perguntou se a ordem tb tinha sido dada ao Max. (Obviamente que o Max não ia reduzir, toda a gente sabe o que a casa gasta.)

A partir daí pediram ao Max varias vezes para reduzir, ele não reduziu e a seguir deram carta branca ao Perez.

End of story.

Edited March 20, 2023 by Batunaz

[John_Dre]

O Max não quer dar abébias ao Perez para ele não tentar dar uma de Nico e fazer o mesmo que fez no Mónaco o ano passado. É que este ano ele vai ser o maior rival e até ver o campeonato vai ser a dois (como em 2009 e 2016)

[PunK_BoY]

Basta ver a cara do Jos quando o Perez festeja com a equipa para se ver que o clã verstapen não ficou nada satisfeito com a vitória do Perez.

[Revenge]

40 minutes ago, John_Dre said:

O Max não quer dar abébias ao Perez para ele não tentar dar uma de Nico e fazer o mesmo que fez no Mónaco o ano passado. É que este ano ele vai ser o maior rival e até ver o campeonato vai ser a dois (como em 2009 e 2016)

Situações um pouco diferentes, pois o Nico tinha qualidade para fazer frente ao Hamilton, o Perez não me parece que tenha, é constantemente mais lento. É bom piloto, mas não chega lá.

7 minutes ago, PunK_BoY said:

Basta ver a cara do Jos quando o Perez festeja com a equipa para se ver que o clã verstapen não ficou nada satisfeito com a vitória do Perez.

O Pai do Perez festejava uma vitória do Max se o seu filho não conseguisse atingir o seu objetivo? Pois...

Mesmo assim, o Max é diferente do Pai e mal passou a linha da meta, tratou de dar os parabéns pela prestação global da equipa e esteve sempre bem disposto ao lado do Perez nas conferencias.

[Batunaz]

6 minutes ago, PunK_BoY said:

Basta ver a cara do Jos quando o Perez festeja com a equipa para se ver que o clã verstapen não ficou nada satisfeito com a vitória do Perez.

 

priceless!

[PunK_BoY]

1 hour ago, Batunaz said:

 

priceless!

O que o Rev não percebe é que há uma diferença entre querer que o filho ganhe mas ser correto e essas trombas e a atitude dele quando o Perez passou por lá.