PunK_BoY Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 E digam-me uma coisa. No hibridos, em percurso citadino por exemplo, em que situações é que o motor de combustão entra em funcionamento? Link to comment Share on other sites More sharing options...
gosma25 Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 Não entra. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PunK_BoY Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 7 minutes ago, gosma25 said: Não entra. Sim mas por exemplo puxas para fazer uma ultrapassagem e ele não entra? E por exemplo entras em AE. A partir de que velocidade é que ele faz a transição? Link to comment Share on other sites More sharing options...
nosleep Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 31 minutes ago, PunK_BoY said: Sim mas por exemplo puxas para fazer uma ultrapassagem e ele não entra? E por exemplo entras em AE. A partir de que velocidade é que ele faz a transição? Eu acho que isso vai depender de marca pra marca... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mini0n Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 1 hour ago, nosleep said: No outro dia entrei numa Seat carrinha que um colega me veio buscar a casa, ele tem um mercedes então perguntei-lhe de quem era a Audi A4 A única peça Seat era o símbolo no volante.. . Nao encontro fotos do interior... Essa imagem é de uma Ibiza ST (tipo a minha) mas tu deves estar a falar do Seat Exeo. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gosma25 Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 39 minutes ago, PunK_BoY said: Sim mas por exemplo puxas para fazer uma ultrapassagem e ele não entra? E por exemplo entras em AE. A partir de que velocidade é que ele faz a transição? Como disse o @nosleep, depende das marcas. No meu, se estiver em modo híbrido, em que o carro faz autogestão dos motores, entra em combustão lá para os 100km/h. Se estiver em modo puramente elétrico, vai até aos 140km/h. Depois tens um modo no pedal, onde carregas a fundo e ele ativa os 2 motores em simultâneo. Para além disso, podes ativar a caixa manual e ele desliga o elétrico e vai só com o motor a combustão. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nosleep Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 48 minutes ago, Mini0n said: Essa imagem é de uma Ibiza ST (tipo a minha) mas tu deves estar a falar do Seat Exeo. ei fdx é exatamente isso !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
PunK_BoY Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 Uma A4 mas prai de há seis anos atrás Link to comment Share on other sites More sharing options...
The_Investor Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 2 hours ago, PunK_BoY said: E digam-me uma coisa. No hibridos, em percurso citadino por exemplo, em que situações é que o motor de combustão entra em funcionamento? O Mercedes tem 4 modos de condução. Hibrido. Anda sempre em electrico e quando necessário liga combustão. (se faltar potencia) Electrico. Anda sempre em electrico. Só se forçares mesmo o pedal ao máximo é que acaba por ligar combustão. Combustão. Desliga o electrico. Carga. Funciona em combustão e vai carregando as baterias ao mesmo tempo. Respondendo a tua pergunta, com bateria acima dos 10%, só em acelerações extremas é que liga combustão. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mini0n Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 Do que me lembro de ouvir falar na altura, a Seat tinha comprado os designs da Audi e lançou o Exeo muito parecidinho (mas mais barato). Também durou pouco... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nightwish76 Posted October 20, 2020 Author Share Posted October 20, 2020 Eu já devo ter tido alguns 10 carros: Peugeot 106 , Polo 16V , Golf GT, Seat ibiza 1.9D comercial, Golf Tdi 110cv , Audi A3 Sport 17 130cv , Carrinha Audi A4 Sline 170cv , Audi A3 110 cv , Nissan Pulsar diesel , e agora carrinha Ford Focus 1.5 tdi. Acho que não me falha nenhum… Neste momento, com 45 anos, procuro conforto, espaço e segurança. Ando indeciso entre um Suv, um Hibrido ou se compro e continuo com a Ford Focus mais uns anos. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gleal Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 12 minutes ago, Mini0n said: Do que me lembro de ouvir falar na altura, a Seat tinha comprado os designs da Audi e lançou o Exeo muito parecidinho (mas mais barato). Também durou pouco... Não comprou. A seat pertencia ao grupo VW, onde também estava a audi e a skoda e estes carros partilhavam vários componentes. Quando foi lançado, o exeo era um a4 da geração anterior, com outro símbolo e design exterior. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 Por acaso o meu mecânico há uns anos comentou isso comigo, se quisesse comprar carro comprasse um Exeo que aquilo era um Audi A4 autêntico. 24 minutes ago, Nightwish76 said: Eu já devo ter tido alguns 10 carros: Peugeot 106 , Polo 16V , Golf GT, Seat ibiza 1.9D comercial, Golf Tdi 110cv , Audi A3 Sport 17 130cv , Carrinha Audi A4 Sline 170cv , Audi A3 110 cv , Nissan Pulsar diesel , e agora carrinha Ford Focus 1.5 tdi. Acho que não me falha nenhum… Neste momento, com 45 anos, procuro conforto, espaço e segurança. Ando indeciso entre um Suv, um Hibrido ou se compro e continuo com a Ford Focus mais uns anos. Epá, passar de Audis para Focus Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nightwish76 Posted October 20, 2020 Author Share Posted October 20, 2020 2 minutes ago, Vasco G said: Por acaso o meu mecânico há uns anos comentou isso comigo, se quisesse comprar carro comprasse um Exeo que aquilo era um Audi A4 autêntico. Epá, passar de Audis para Focus É o que dá um divorcio... não se casem. Actualmente já não vou para marcas premium, prefiro poupar algum dinheiro e as marcas de gama media já tem muito bom equipamento. Ford, Renault, Peugeot, Citroen, Nissan, Opel ,Seat já têm bons carros. 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
PunK_BoY Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 Tesla confirma problemas: Tesla Model 3 não aguenta a tempestade PPLWARE.SAPO.PT A Tesla admitiu haver problema de construção dos Model 3, que já provocou a queda do para-choques traseiro ao conduzir em poças de água. O motivo porque para mim neste momento, e nos próximos anos, Tesla nunca compraria. Não argumento nada a nível de tecnologia que realmente são umas bestas no bom sentido. Mas pagar tanto dinheiro por carros com tantos problemas de acabamento e qualidade no tks. Ainda tem que caminhar muito para chegar aos alemães. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nosleep Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 3 hours ago, Mini0n said: Do que me lembro de ouvir falar na altura, a Seat tinha comprado os designs da Audi e lançou o Exeo muito parecidinho (mas mais barato). Também durou pouco... Os designs ou os restos de plásticos? 5 minutes ago, PunK_BoY said: Tesla confirma problemas: Tesla Model 3 não aguenta a tempestade PPLWARE.SAPO.PT A Tesla admitiu haver problema de construção dos Model 3, que já provocou a queda do para-choques traseiro ao conduzir em poças de água. O motivo porque para mim neste momento, e nos próximos anos, Tesla nunca compraria. Não argumento nada a nível de tecnologia que realmente são umas bestas no bom sentido. Mas pagar tanto dinheiro por carros com tantos problemas de acabamento e qualidade no tks. Ainda tem que caminhar muito para chegar aos alemães. Ó punk isso é um em mais de 500mil produzidos. Foi a mesma história com os panel gaps etc etc, concordo contigo que não estão ao nível de uma Audi por exemplo. Mas não vês nenhuma marca a fazer amelhoramentos contínuos no mesmo modelo sem aumento de preço, coisa que acontece neste e Mostra o interessa da marca em melhorar 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
PunK_BoY Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 Não digo que não melhoram mas para mim enquanto consumidor, não pretendo ser beta tester em coisas de valor tão alto. Mas não deixo de dar valor à marca. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DG Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 (edited) Eles agora vêm da China, já podes confiar. Edited October 20, 2020 by DG Link to comment Share on other sites More sharing options...
nosleep Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 1 hour ago, PunK_BoY said: Não digo que não melhoram mas para mim enquanto consumidor, não pretendo ser beta tester em coisas de valor tão alto. Mas não deixo de dar valor à marca. E as marcas que fazem milhares de recalls? É ser beta tester também não? Ainda hoje vi uma notícia que a Ford andou prai 10 anos a usar um motor com defeito. Isso sim é uma palhaçada. Mas ninguém deixa de comprá-los, o marketing é tao grande, e os donos não tem Facebook, e a indústria tem dinheiro que chegue pra abafar. dieselgate? Em que a solução é tirar potência aos carros, toda a gente aceita. Mas meia dúzia de carros com defeito no pára-choques é que é dealbreaker? Ainda por cima a marca troca isso sem custos... Tive um Audi a3 com 50mil km a dar problemas da caixa automática 10mil o arranjo!! por sorte tinha comprado a pouco tempo e com um seguro da garagem onde comprei. Procuras na net há centenas de casos iguais... a Audi comparticipou em metade o arranjo, e porque tinha cunha. Não se vê notícias disso na net... O preço do Audi novo era quase o mesmo de um Tesla novo... 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nightwish76 Posted October 20, 2020 Author Share Posted October 20, 2020 Se fosse só a Ford... A BMW teve os problemas com o famoso motor N47 e não os assumia... A Audi teve uns modelos em que as cabeça do motor partia (alguns A3 de 2004 senão estou em erro) , a própria carrinha que eu tive (ndr A4 de 170 CV) teve problemas nos injectores que a Audi também não assumia. Passado 1 ano de ter vendido a carrinha a Audi fez um recall a esse modelo em específico e fez a troca gratuita dos injectores. Imagino foi aqueles que antes disso tiveram de os meter novos do próprio bolso a cerca de 700€ cada um X 4... Link to comment Share on other sites More sharing options...
nosleep Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 Pra quem gosta de acrobacias Link to comment Share on other sites More sharing options...
gleal Posted October 20, 2020 Share Posted October 20, 2020 Isso foi o gajo que cortou os travões de trás para sacar éguas no jeep! Exibicionista! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nightwish76 Posted October 21, 2020 Author Share Posted October 21, 2020 Nem a propósito hoje fui levar o meu carro à oficina para reparar e deram-me este Suv de substituição. Bem porreiro e muito confortável. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted October 21, 2020 Share Posted October 21, 2020 Já há cá disso a gasolina? Lembro-me que inicialmente quando cá chegaram só havia motorizações a gasóleo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nightwish76 Posted October 21, 2020 Author Share Posted October 21, 2020 3 hours ago, Vasco G said: Já há cá disso a gasolina? Lembro-me que inicialmente quando cá chegaram só havia motorizações a gasóleo. Este é a gasolina. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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