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Campeonato do Mundo de Fórmula 1 2019


Vasco G
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Eu percebo, mas na minha opinião são manobras diferentes. Na ultrapassagem do Norris, quando eles estão no vértice da curva, os carros já não estão lado a lado. Aproximadamente aos 2m:08s o Norris já tem o carro à frente e é impossível  ao Kimi recuperar.

 

 

Já na ultrapassagem do Verstappen, eles estão lado a lado no vértice da curva e continuam lado a lado até o Max lhe negar o espaço. O Leclerc dá-lhe amplo espaço no interior da curva, mas o Max simplesmente faz uma trajectória como se o Leclerc não estivesse lá. Há quem chame a isto "hard but fair" mas eu sou da opinião que os pilotos têm de deixar espaço para o carro que está ao lado.

Isto não é nada de novo, Eu lembro-me do Schumacher fazer isto ao Montoya e ao Frentzen. Do Hamilton fazer isto ao Rosberg. Do Ricciardo fazer isto a um sem número de pilotos. Apenas acho que são manobras desnecessárias e que era tempo da FIA passar uma mensagem aos pilotos que isto tem que acabar. Nas palavras do Alonso: You always have to leave a DA space. 😂

 

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  • 2 weeks later...

Hamilton, Bottas Leclerc

A corrida até foi interessante, houve luta pelo 1.º lugar ao inicio entre os Mercedes até ao Safety car que deu a corrida de borla ao Lewis.

Muita luta entre os Ferrari e os Red Bull durante a corrida até o Vettel ter entrado pela traseira do Verstappen

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  • 2 weeks later...

Vettel de fora na Q1 com um problema de turbo, nem tempo estabeleceu e Leclerc também mas neste caso já na Q3...Ainda não sei qual foi o problema do Leclerc

Tinham tudo para fazer a pole e vão sair de ultimo e de 10.º...

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Na pole Hamilton seguido do Verstappen e do Bottas

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WWW.FORMULA1.COM

Joy turned to heartbreak for Alfa Romeo hours after the German Grand Prix as the stewards penalised Kimi Raikkonen and Antonio Giovinazzi for clutch infringements at the start of the race...

Só mesmo com uma situação destas é que pontuavam lol

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A Mercedes com a péssima opção de pneus fez um super haraquiri. Mas a certa altura deu para perceber o quão grande é a distância entre um flecha de prata e as equipas do meio do pelotão. O Hamilton com pneus destruídos conseguia acompanhar e não ser ultrapassado pelos outros.

 

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Hamilton, Verstappen, Vettel 

A Mercedes arriscou na estratégia do Hamilton  e ganhou

A volta mais rápida foi para o Verstappen que mudou de pneus nas últimas voltas porque ja nao conseguia chegar ao fim.

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  • 4 weeks later...

Charles Leclerc :D

1.ª vitoria da Ferrari esta época. Mas foi por muito pouco...se o Hamilton não tem perdido 1.2 segundos na box em relação ao Leclerc...não sei não. Este Mercedes é extraordinariamente eficaz com os pneus médios.

O Max ficou no muro na 1.ª volta depois de partir a suspensão da frente na sequencia de um toque com o Kimi na 1.ª curva

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