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Não tinha reparado que já havia tópico disto por cá. Tenho acompanhado "on and off" esta competição, mas agora estamos próximos da entrada da Porsche, por isso pretendo passar a acompanhar isto a 100%. Começou bem a época... É engraçado como quem roda no topo do WEC de repente passa à FE e roda em último :P Apesar disto, houve um rookie a fazer maravilhas, mais concretamente o Mortara. Foi estranho ver Buemi a não pontuar, mas há que dar a vez a todos :P AFC teve bastante bem mesmo com as comunicações em baixo e não fossem os erros do pit podia ter lutado por lugares de pódio ou quase! Sam Bird esteve on fire na 1a corrida, fantástico... Mesmo com o deslize nos pits recuperou de forma brutal! Aguardo pacientemente a próxima corrida corrida :)

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  • 2 months later...

Vão pro crlinho....:lol:

Ver carros eléctricos a competir...oh Lord...Não chega, a bem da proteção do planeta (lol,pano para mangas) os carros e as motas eléctricas nas estradas? 

Nisto sou velho do Restelo...

2 hours ago, NOX said:

Que se queira quer não este é o futuro ! Bom por lado , mas mau por outro , para mim 50% do prazer da F1 são aqueles motores e o som que produzem !

No quotidiano sim, em competição não...a menos que a brigada do políticamente proíba...

Não é uma prova de F1 ou MotoGP ou motocross que vai esquentar o planeta...aliás, quem inventou a fórmula E é que devia apanhar um esquentamento...:-..

Edited by MsItalia
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22 minutes ago, MsItalia said:

Vão pro crlinho....:lol:

Ver carros eléctricos a competir...oh Lord...Não chega, a bem da proteção do planeta (lol,pano para mangas) os carros e as motas eléctricas nas estradas? 

Nisto sou velho do Restelo...

No quotidiano sim, em competição não...a menos que a brigada do políticamente proíba...

Não é uma prova de F1 ou MotoGP ou motocross que vai esquentar o planeta...aliás, quem inventou a fórmula E é que devia apanhar um esquentamento...:-..

Não é tanto pelo ambiente é pela sustentabilidade do desporto , cada vez mais a aposta em nova tecnologia se vira para motores eletricos , o motor a gasolina vai sendo ultrapassado o que o vai tornar cada vez mais caro nas F1 ! Não me parece que haja muito mais a inventar nos motores a gasolina, enquanto que nos motores eletricos é o inverso , til, que eletricos são mais rápidos algo que na F1 é crucial , por isso haver já moteres com componentes eletricas . Se há coisa que não gosto é de carros eletricos e se te disser os carros que tive entendes logo porquê , mas isto é uma coisa quase inevitável de acontecer , e a F1 já viu dias bem melhores !

Edited by NOX
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  • 9 months later...

hahaha

Não é o dia do Lopez :D

Segunda volta consecutiva em que falha a ativação do Attack Mode, e nas duas vezes perdeu uma posição.

 

E agora, está fora da corrida.

 

Edit:

O da Costa foi um pouco infeliz com a bandeira amarela. Perdeu o beneficio do Attack Mode.

Edit2:

Safety car. O da Costa perde os quase 7 segundos de vantagem que tinha sobre o segundo classificado.

Edited by doctore
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Segundo percebi, utilizaram, momentaneamente, mais potência do que o autorizado ("momentary power excess").

A FIA deveria rever estas penalizações no futuro. Já no ano anterior algumas corridas foram verdadeiras anedotas devido às constantes penalizações. Na maioria das vezes, o piloto passa no corretor e ultrapassam o máximo de potência autorizado no momento em que as rodas não estão em contacto com a pista.

Edited by doctore
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  • 4 weeks later...

Uma corrida infeliz para o Antonio Felix da Costa em Marraquexe. Um "desentendimento" com o colega de equipa, quando seguiam na liderança da corrida, levou ao abandono do português.

 

Aqui o momento da corrida.

 

 

Gostei da postura do Antonio Felix da Costa, no final, a assumir as culpas pelo acidente.

 

Edited by doctore
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  • 2 months later...
  • 7 months later...
Alejandro-Agag-e1572969603528.jpg
JORNALECONOMICO.SAPO.PT

As ruas de Lisboa poderão vir a receber uma corrida do campeonato de Fórmula E. A revelação foi feita pelo fundador da competição, o espanhol Alejandro Agag, que esteve na Web Summit. Alejandro Agag não descura a hipótese de a Fórmula E e a Fórmula 1 trabalharem juntas no futuro e reconheceu que o p

 

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