Homenagem Ana Picasso

[Miguel1979]

A questão que se coloca é: onde se abastece isto?

A Audi reforça a aposta nas versões alimentadas por Gás Natural Comprimido (GNC) com os g-tron do A4 Avant e A5 Sportback que já estão disponíveis para encomenda em Portugal. Os preços arrancam nos 48.760 euros e 49.690 euros, respetivamente.

O objetivo da Audi com o A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron é de diminuir o nível de emissões poluentes dos seus modelos. Além de que o GNC é mais barato que os outros combustíveis.

Quando o veículo circula movido a GNC, o gasto médio é de apenas 3,8 kg/100 km - um valor que aumenta para 5,6 l/100 km quando a gasolina é o combustível. O que, tendo em conta os preços atuais dos combustíveis, representa uma economia de quase 4 euros por cada 100 km se se optar pelo GNC.

Os A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron são alimentados por um motor 2.0 TFSI adaptado para operar com GNC ou gasolina - quando a reserva de gás natural chega ao fim, o modo a gasolina passa a operar automaticamente. Este bloco desenvolve uma potência máxima de 170 CV entre as 4.450 e 6.000 rpm com binário de 270 Nm entre 1.650 e 4.400 rpm.

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Em termos de desempenho, ambos os modelos aceleram dos 0 aos 100 km/h em 8,4 segundos com caixa automática S tronic e um décimo a mais com caixa manual. A velocidade máxima é de 221 km/h para o A4 Avant g-tron e 224 km/h para o A5 Sportback g-tron nas versões S tronic (223 e 226 km/h, respetivamente, com caixa manual).

https://0aos100.pt/pt/205/chegaram-os-audi-a4-e-a5-a-gas-natural-conheca-os-precos 

[MsItalia]

A questão para mim é: onde estão os veículos movidos exclusivamente a energias renováveis? Quando comecei a ler revistas de automóveis isso parece que estava a pouca distância...

[Vasco G]

Se metem os carros a esse preço, aliado às limitações de circulação com os mesmos, não esperem grandes vendas...