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Tesla Roadster 2020

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A Tesla  apresentou ontem o novo modelo roadster , que vai ser produzido em 2020 , é segundo a Tesla o carro mais rapido street legal , vai fazer dos 0-100 em 1.9 segundos o que pulvoriza os actuais records !

Uma das novidades é tb uma bateria que carregada consegues chegar aos 1000 klm´s de autonomia sem ser preciso abastecer !

Impressionante é também a velociade de topo que irá chegar cerca dos 400 kph !!

 

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Fonte in " https://www.engadget.com/2017/11/17/tesla-reveals-a-new-roadster-due-in-2020/#/ " 

 

:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub:

 

 

 

Edited by NOX
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Então mas os gajos estão-se a ver à rasca na produção do model 3 e já andam a apresentar outros?

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2 minutes ago, Vasco G said:

Então mas os gajos estão-se a ver à rasca na produção do model 3 e já andam a apresentar outros?

Á rasca ?

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A produção está muito abaixo do esperado, não estão a conseguir dar resposta aos pedidos.

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2 minutes ago, Vasco G said:

A produção está muito abaixo do esperado, não estão a conseguir dar resposta aos pedidos.

Muito abaixo é favor...

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2 minutes ago, Vasco G said:

A produção está muito abaixo do esperado, não estão a conseguir dar resposta aos pedidos.

Estão a vender mais que bem ! Provavelmente vão aumentar a producão , quanto a este modelo é só para 2020 !

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Just now, NOX said:

Estão a vender mais que bem ! Provavelmente vão aumentar a producão , quanto a este modelo é só para 2020 !

Vender bem não é produzir bem nem  muito. Os números de entregas estão muito abaixo do esperado e não se vislumbra grandes melhorias.

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Just now, PunK_BoY said:

Vender bem não é produzir bem nem  muito. Os números de entregas estão muito abaixo do esperado e não se vislumbra grandes melhorias.

Estão a vender mal ? Ou a entregar mal ?

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Eles despediram 500 pessoas ou lá o que foi, não me parece que vão aumentar a produção tão depressa.

Outra dificuldade é as baterias, o lítio não se arranja assim de hoje para amanhã nas quantidades que seriam necessárias.

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9 minutes ago, Vasco G said:

Eles despediram 500 pessoas ou lá o que foi, não me parece que vão aumentar a produção tão depressa.

Outra dificuldade é as baterias, o lítio não se arranja assim de hoje para amanhã nas quantidades que seriam necessárias.

Uma licão para o futuro , de certeza que vão ajustar isso no futuro , e ha que ter em conta tb que este modelo não é para todos é uma super carro que vai ter uma lista de espera de certeza demais de 1 ano !

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Para mim, o maior risco que a Tesla enfrenta é a tecnologia das baterias de Lítio.

Tudo porque tecnologia pode ficar desactualizada de um momento para o outro. Vejam o seguinte vídeo.

 

De qualquer modo, mais do que o Roadster, o que mais me impressionou foi o Camião. Esse sim, que grande máquina!

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O camião:

Quote

Com um camião TIR, a Tesla entra no "mundo real"!

Esta era uma apresentação aguardada com enorme expectativa, pois era a primeira vez que Elon Musk iria expandir a sua visão da mobilidade eléctrica muito além dos automóveis familiares ou desportivos: o primeiro camião TIR da Tesla! Mais propriamente um semi-reboque, preparado para transportar atrelados com qualquer tipo de carga, movido apenas pelos quatro motores eléctricos colocados, um em cada um das quatro rodas traseiras. 

De tecnologia propriamente dita pouco se falou, nem foram adiantados detalhes quanto à capacidade das baterias ou até à sua localização que parecem estar sob a cabina, atendendo a um dos esquemas projectados durante a apresentação. Mas Musk falou de muitos números, começando até pelas formas aerodinâmicas do semi-reboque, reivindicando um coeficiente de penetração inferior… ao do Bugatti Chiron – atenção, não quer isso dizer, obviamente, que tenha menor resistência ao ar, pois a superfície frontal é muito maior… 

Mas há números bem mais importantes a reter. Por exemplo, a autonomia de 800 km em condições de auto-estrada – as mais exigentes para os veículos eléctricos – e com um reboque de 36 toneladas. Pode, à primeira vista, parecer pouco, face à quilometragem que qualquer motorista profissional consegue fazer diariamente, mas a "coisa" nem está mal pensada, se as infraestruturas acompanharem esta evolução… 

Porque, por lei, os condutores profissionais deverão fazer uma pausa de 45 minutos ao fim de 4h30 de condução ininterrupta e a Tesla tem prevista a instalação dos chamados Megachargers que, em apenas 30 minutos, conseguem recarregar o suficiente as baterias para mais 640 km de autonomia. Portanto, um dia que as auto-estradas estejam preparadas com largas estações de serviço com muitos postos de carregamento deste género, será perfeitamente possível fazer uma viagem de longo curso, recarregando as baterias durante as pausas obrigatórias. O diabo está num detalhe… a Tesla quer vender o seu semi-reboque já a partir de 2019 e, nessa altura, dificilmente haverá uma rede de auto-estradas preparada para isso… 

Como de costume, a Tesla gosta sempre de impressionar pelo lado das "performances" e este seu semi-reboque – apenas com a designação Tesla Semi – é apresentado como o… desportivo dos TIR’s! Consegue, quando está com a carga máxima, atingir os 96 km/h (60 mph) em 20 s, o que significa um tempo muito abaixo de qualquer outro TIR com motor Diesel. E o semi-reboque sozinho, sem atrelado, atinge aquela velocidade em 5 s, podendo até entrar nas… "corridas de semáforos"! 

O Tesla Semi tem ainda diversas tecnologias de auxílio à condução, nomeadamente para evitar um dos maiores perigos dos camiões TIR, o chamado efeito tesoura. Terá também o sistema Autopilot já conhecido dos seus carros, num habitáculo quase despido de instrumentação, substituída por dois grandes ecrãs tácteis. Inclui ainda manutenção na faixa de rodagem e travagem automática de emergência. Mas o que deverá ser música para os ouvidos de potenciais clientes do Tesla Semi é a garantia de que o camião não terá qualquer avaria no primeiro… milhão de quilómetros!

http://www.aquelamaquina.pt/noticias/actualidade/detalhe/com-um-camiao-tir-a-tesla-entra-no-mundo-real.html?utm_campaign=Newsletter&utm_content=1498482536&utm_medium=email&utm_source=geral_semanal_on

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O camião elevou muito a fasquia, como porta-estandarte do emprego da tecnologia é brilhante. 

O super desportivo não impressiona em nada, pelo menos para já e do que deram a conhecer.

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Big Numbers.

Não acredito muito na palavra do Musk mas espero que ele cumpra tudo isso que aí está, sem compromissos que só se descobrem mais tarde!

O mercado precisa de umas abanadelas e este Roadster (P200T?) promete agitar as águas. 

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O Elon quis mostrar o camião e acabou por o eclipsar. Já nem olhei pro camião depois de ver isto... Entrada directa para o meu top 5 de carros mais bonitos de sempre, o veículo é absolutamente deslumbrante! E as specs prometem. Os primeiros videos impressionam.

Agora é esperar. Mal comecem a sair teremos muita documentação sobre eles, MKBHD já o tem a caminho e o Teslabjorn também estava numa de o mandar vir... Há também quem já vá ter o carro de borla.

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11 hours ago, nosleep said:

Isto é assim então? Parece natal já. 

Claro, é só recolher referrals. Não é o único. O Teslabjorn tá lá quase também. Vi o video na diagonal e pelos vistos são 55 referrals, pensava que fosse mais...

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