Ilusi0n Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Também só tive 2, Fiat Punto 97' e Fiat Punto 10'. Pode-se dizer que tenho um bias Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prince Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Fiz 18 anos...tirei a carta...o meu 1º carro...era amarelo e tudo!!! em 1987 comprei este (comecei a trabalhar) depois já com mais algum $$ Link to comment Share on other sites More sharing options...
gleal Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Panda 750. Carro aos 18 anos. Muitas histórias dentro desta caixinha de fósforos, como fui dos primeiros a ter carro no meu grupo de amigos, este era o carro das farras. Também fiz algumas asneiras nele, desde rally a conduzir demasiado bêbado ou ambas ao mesmo tempo... Confesso que tive sorte de nunca ter tido azar... O banco de trás eram dois tubos com um tecido esponjoso a uni-los, não era fácil... Depois de o trocar pelo carro seguinte, vi-o umas semanas depois à venda num stand de usados e por curiosidade fui espreitá-lo, veio logo o vendedor ter comigo todo lampeiro "quer experimentar o carro jovem? Está impecável, era de uma senhora de idade...", nessa altura soltei uma gargalhada e disse-lhe que o carro era meu, o homem nem sabia onde se meter, lol. True story! Depois veio este, saxo 1.5 D. 4 L/100 de media. Fiz com ele 130k. Resistiu a uma correia de transmissão partida e a uma valente entrada de água para o motor numa cheia. Máquina! 3° e carro actual: Passei de um diesel com 58cv para um otto sobrealimentado de 160cv e caixa sequencial, foi da noite para o dia! É um carro que continuo a adorar conduzir, só é pena já ir no segundo motor e quando acabar a garantia do mesmo, infelizmente é para trocar. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gleal Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 (edited) 12 hours ago, cyberurbis said: Completa confiança. É por isso que estou a criar uma pequena garagem de clássicos "baratos" com o meu velhote. Já tenho o Mini, a R4 e o Carocha. Os próximos na lista são: 2CV para completar o quarteto, Citroen DS 23, Mercedes 240d w115 e BMW e21 ou e30. Com estes, já me dava por feliz! Falta aí um land rover série I. Para variar @EsCk, se mantiveres a lógica, o teu próximo carro terá 400cv. Depois dá-me um toque para lhe fazer um testdrive! Edited May 3, 2017 by gleal Link to comment Share on other sites More sharing options...
EsCk Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Yep, já pensei nisso também.. Gostava que o próximo fosse um M.. Série 2 ou 3. Mas é compl€cado. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Archie Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 @Prince, por favor diz que ainda tens o amarelinho! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
fuckallyoubitches2003 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 1º Carro: O primeiro carro que tive foi herdado do meu pai. Já tinha passado pela minha irmã e depois de eu tirar a carta, passou para mim. Renault 19 1.4 Rti - Era exactamente este modelo / cor, só as jantes é que eram diferentes mas não encontrei nenhuma foto na net nessa combinação. Um "maquinão" que me mostrou para que poderiam ser usados os bancos de trás. Saudadas . Carro de 93 mas já com AC e muito confortável... 2º Carro: Entretanto há 8 anos comprei o 1º carro com o meu dinheiro e o de cima foi para abate... Renault Mégane III Coupé 1.5dci Dyn. S 1º carro comprado com o meu dinheiro portanto também por isso será especial, apesar de já não ter a magia do Renault 19....em 8 anos nunca deu problemas (espero que continue assim knock knock knock) e provavelmente vai ter de durar outro tanto até o conseguir trocar... Gostava que o meu 3º carro já fosse algo tipo BMW S1/S3. Link to comment Share on other sites More sharing options...
carlfox Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 O meu primeiro carro. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DanielAmorim Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 1º Quando fiz 19 anos, que coincidiu com o obtenção de licença de condução, os meus pais ofereceram-me este carro: Opel Corsa B 1.4 com 90cv (motor Isuzu) de 1991, igualzinho ao da foto. Apesar de não gostar muito da cor do carro (aquele azul não sei que era um pouco abixanado LOL) a burro dado não se olha o dente. Como era um carro muito leve (pouco menos de 900km) mexia-se muito bem, mas era necessário ter alguma atenção nas curvas Com este carro apenas tive alguns problemas com os motores de elevação dos vidros, mas em termos de motor nada a apontar. 2º Em 2008, quando comecei a trabalhar, comprei o 1º carro com o meu dinheiro: Kia Ceed SCoupe 1.4 com 110cv, igual ao da foto. Adorei este carro! Não tendo um motor por ai além tinha muita genica e em termos de comportamento era 5* Fiz cerca de 170mil km com ele e nunca me deu qualquer problema. 3º No final do ano passado, com o novo membro da família a caminho, houve a necessidade de comprar um carro familiar e aproveitei um excelente negócio Audi A5 Sportback S-Line 2.0 TDI Multitronic 190cv. Até agora estou contente com o carro, mas ainda a habituar-me ao motor com motor a gasóleo e à caixa automática. A partir da 6 velocidade, inclusive, sinto que o escalonamento é muito longas e o carro não desenvolve tanto quando esperava. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NOX Posted May 3, 2017 Author Share Posted May 3, 2017 24 minutes ago, DanielAmorim said: A partir da 6 velocidade, inclusive, sinto que o escalonamento é muito longas e o carro não desenvolve tanto quando esperava. Não fosse isso e ias visitar a Galp mais frequentemente ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 A5 era o que eu comprava se tivesse disponibilidade financeira, gosto muito Link to comment Share on other sites More sharing options...
DanielAmorim Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 31 minutes ago, NOX said: Não fosse isso e ias visitar a Galp mais frequentemente ! Eu sei disso, mas esperava que no modo Sport tivesse outro comportamento 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 1 minute ago, DanielAmorim said: Eu sei disso, mas esperava que no modo Sport tivesse outro comportamento Experimenta um carro de 90 cavalos (que na prática são 88) com uma fuga de óleo na cabeça do motor e vais ver o que é não desenvolver Durante os primeiros dois ou três mil quilómetros após a mudança do óleo e do filtro ainda se vai aguentando, a partir é ver aquela merda perder compressão e ter de fazer subidas a morrer, ou então puxar uma ou duas abaixo a gastar uma data de gota Link to comment Share on other sites More sharing options...
DanielAmorim Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Olha que conversa... também queres colher maças de uma videira? E já começas a juntar uns trocos para o próximo carro? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nã, ainda ontem comentava com a maria que com menos de 10 mil não troco de carro, tenho passado a vida a aproveitar bons negócios de 6 ou 7 mil que acabam sempre por se revelar altos flops, neste momento este carro e principalmente com os problemas que tem não vale nada, tenho várias coisas mais importantes que o carro em que investir (casa e bébé sobretudo, sendo que por estes dias é impossível poupar seja o que for ao fim do mês) e portanto o carro vai ser até deixar mesmo de andar e se isso acontecer compro um ferro velho qualquer para desenrascar mais uns quilómetros Link to comment Share on other sites More sharing options...
DanielAmorim Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 A questão é quando esses carros começam a dar problemas e às tantas já gastaste um bom valor num carro que não vale nada Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 E eu tenho dois (o meu e o da maria que está igual) Link to comment Share on other sites More sharing options...
gleal Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 4 hours ago, DanielAmorim said: Eu sei disso, mas esperava que no modo Sport tivesse outro comportamento Pões em manual e metes uma ou duas abaixo, se bem que nessas caixas de variação continua (é o caso, certo?) não sei bem como é feita a gestão do motor/mudanças. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prince Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 12 hours ago, Archie said: @Prince, por favor diz que ainda tens o amarelinho! Quem me dera ! o meu primeiro carro...tantas aventuras...e um clássico! Quando me lembro que colocava o radio do carro nas alturas a passar pelos amigos (fui o primeiro do grupo a ter carta) era a inveja total! Link to comment Share on other sites More sharing options...
DanielAmorim Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 4 hours ago, gleal said: Pões em manual e metes uma ou duas abaixo, se bem que nessas caixas de variação continua (é o caso, certo?) não sei bem como é feita a gestão do motor/mudanças. Sim, o modo manual na multitronic é uma treta. Já tentei fazer o que referes e a caixa manda-me pentear macacos Link to comment Share on other sites More sharing options...
gleal Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 (edited) E já experimentaste carregar no acelerador a fundo bruscamente? O meu, mesmo em D, se carregar a fundo reduz logo uma ou duas para responder. O acelerador tem 2 posições no fundo, se carregar suavemente ele para num ponto, se for mais bruscamente ele vai mais abaixo, como o carro é do mesmo grupo, pode que o sistema seja parecido. Edited May 4, 2017 by gleal Link to comment Share on other sites More sharing options...
NOX Posted May 4, 2017 Author Share Posted May 4, 2017 9 hours ago, DanielAmorim said: Sim, o modo manual na multitronic é uma treta. Já tentei fazer o que referes e a caixa manda-me pentear macacos O mas destas tecnologias é exatamente este , basicamente a unica coisa que decides quando conduzes é a velociade cruzeiro e para onde vais virar , de resto o carro decide tudo por ti ! è por isto que os super desportivos qd acionas o botão track , deslifa literalmente tudo , e ai o poder passa para o condutor ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
GenesisPT Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 1 - Um Mini laranja/cobre herdado do meu pai. 2 - Um Opel Corsa GT amarelo comprado a um colega de trabalho. 3 - Um Opel Astra GT antracite, que foi o primeiro carro novo que comprei. Link to comment Share on other sites More sharing options...
hard2explain Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 1º - Audi 80 1.6 TD de 1991 - correu a família toda, morreu comigo. 2º - Fiat Grande Punto 2006 -Primeiro carro que comprei. 3º - Golf 1.4 TSI 2010 - O meu carro actual Link to comment Share on other sites More sharing options...
GODfromage Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 Como se tem portado esse motor? É aquele de 140cv Link to comment Share on other sites More sharing options...
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