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Que UM Porsche dá ideia que é qualquer Porsche ;) 

Muito longe de corresponder à realidade

Consegues comprar um Cayman por 73 mil

Edited by karkov
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21 hours ago, karkov said:

Que UM Porsche dá ideia que é qualquer Porsche ;) 

Muito longe de corresponder à realidade

Consegues comprar um Cayman por 73 mil

Tava no gozo 🤑, ainda por cima o tesla fica feio que doi com aquilo 😁 

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Penso que a tecnologia existente hoje em dia já permitia facilmente impedir essa situação, como por exemplo um detetor de pulsação cardíaca localizado no volante ou um sensor de pressão e temperatura no banco do condutor, etc...

Edit - devia ter visto o video até ao fim, eles dão soluções já existentes até. :-..

Edited by gleal
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6 hours ago, gleal said:

Pode não ter vendido nenhum em Abril, mas posso dizer que no Entroncamento já se vêm mais teslas que séries 5 (novos). 

De facto fico parvo com a quantidade de Tesla aqui. E muitos de pessoal novo o que ainda me surpreende mais não sabia que existia aqui tanta gente com bom poder de compra 

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  • 2 weeks later...

Alto fail da Tesla, primeiro estando ligado o carregador devia ter algum sistema para verificar se aquela bateria não morria, e se descarregasse era automaticamente carregada, e se isso for algo complexo tecnicamente devia ter de alguma força uma tomada especial nem que estivesse escondida na frente para carregamento de emergencia desta bateria sem desmontar o carro.

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1 hour ago, GODfromage said:

Tens noção que o problema não é a bateria ter morrido não tens? 

 

hmm o problema é teres tanto dinheiro que deixas a bateria do teu carro morrer, quantas vezes deixaste a tua ? as baterias tem duração de +/- 4 anos num carro normal que tà sempre a usa-la de forma abrupta (ao ligar o motor) achas que dura quantos num carro elétrico ? Vai a marca preocupar-se a por uma ficha pros ricos que não usam o carro terem à carga ? Mas tamos todos a delirar ou que ? falhanço era se não desse pra fazer nada depois da bateria morrer, ha solução, é medrosa, sim, mas diz-me a marca que tem isso em conta, a nao ser os últimos super-carros que tem que tar sempre ligados a tomada. 

O carro ficar sem a bateria de 12v não é uma situação normal, logo não tem que ter uma solução simples, ponto. mania de querer tudo. 

Aliàs quando o carro ve que a bateria esta a dar o berro avisa no ecran pra trocar.

Também não podes ligar um carro atual a empurrão sem bateria, não vejo videos a queixar-se, mania de mandar abaixo a marca pra fazer visualizações. 

1 hour ago, invaderhd said:

tomada especial nem que estivesse escondida na frente para carregamento de emergencia desta bateria sem desmontar o carro.

sim ja tem no model 3 pra poderes "acordar" o carro de maneira mais fácil. 

 

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4 minutes ago, GODfromage said:

Wtf, eu no meu carro para mudar a bateria desaperto 2 parafusos. Se precisar de abrir o carro sem bateria, meto a chave na ranhura. 

Não respondeste a quantas vezes precisaste de o fazer… 

4 minutes ago, DG said:

:-..

Murica vale tudo 🤣 por acaso gostava de morar lá só pra poder fazer o que me apetecesse aos carros. 

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  • 3 weeks later...

Esse gajo devia ter tornado a Tesla privada quando teve oportunidade. Aprecio o modo de management dele mais é incompatível com o que o mercado está a espera. Só prejudica a empresa. Sem dúvida nenhuma que podia ter um valor de mercado muito maior em relação ao avanço tecnológico que se sabe e o que não se vê. 

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1 hour ago, nosleep said:

Esse gajo devia ter tornado a Tesla privada quando teve oportunidade. Aprecio o modo de management dele mais é incompatível com o que o mercado está a espera. Só prejudica a empresa. Sem dúvida nenhuma que podia ter um valor de mercado muito maior em relação ao avanço tecnológico que se sabe e o que não se vê. 

Estás a brincar? A Tesla deve valer quase tanto como as maiores construtoras de carros juntas e vende várias vezes menos, achas que ainda devia valer mais?
A Tesla realmente está a fazer um grande trabalho mas o seu valor em mercado está claramente numa bolha.

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