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LaFerrari - O melhor Ferrari de sempre


DG
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O melhor Ferrari de sempre

Luca di Montezemolo afirma que esta é a máxima expressão do que define a Ferrari e é por isso que o novo desportivo da marca italiana se chama simplesmente LaFerrari.

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O sucessor do mítico Enzo e de modelos como o 288 GTO, o F40 ou o F50 foi finalmente revelado. Chama-se LaFerrari e segundo Luca di Montezemolo “representa a máxima expressão do que define a nossa empresa – Excelência. Excelência em termos de inovação tecnológica, performance, estilo visionário e um absoluto prazer de condução.”

Com um estilo incrível, a carroçaria do novo LaFerrari tem a aerodinâmica como prioridade absoluta, seguida da melhor distribuição de peso possível. A equipa de Flavio Manzoni trabalhou em parceria com os engenheiros da marca, de forma a conseguir obter o melhor resultado. As formas mais musculares em conjunto com diversas soluções aerodinâmicas foram inspiradas nos modelos de fórmula 1, mas também nos desportivos carros de competição da Ferrari dos anos 60.

Ainda antes de chegar ao mercado, este LaFerrari será certamente uma peça destinada a colecionadores e será produzido num número muito limitado de apenas 499 unidades e é o primeiro Ferrari a ser equipado com o sistema Hy-Kers. Combina um motor V12 de 6262cc e 800 cavalos de potência (capaz de atingir um regime máximo de funcionamento de 9.250 rpm) com um outro elétrico de 120kW (163cv) para conseguir uma potência máxima combinada de 963 cavalos e mais de 900Nm de binário.

Em termos de prestações, o novo modelo da Ferrari também consegue surpreender apenas com meia-dúzia de algarismos. Apenas 15 segundos, por exemplo, é o tempo que demora para acelerar dos 0 aos… 300 km/h! Os 200 km/h foram superados em menos de sete segundos e a tradicional aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em menos de três. A velocidade máxima declarada é superior a 350 km/h.

AM

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Edited by DG_
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Epá, eu já tinha visto essas imagens antes, mas pensava que tinham sido apenas leaks de uns renders quaisquer e não a versão final..

É mesmo este o F70?

Edited by EsCk
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Epá, eu já tinha visto essas imagens antes, mas pensava que tinham sido apenas leaks de uns renders quaisqueres e não a versão final..

É mesmo este o F70?

Ya so mostrava o rabo , assim no escuro !

ESTE SIM !! isto ë um FERRARI !

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Portas em lambo style.

Gosto, o que é raro num ferrari.

Este, o Veneno e o Pagani de nome impronunciável lado a lado. Libertava pinguinhas.

Era lindo o Top Gear fazer um especial com esses 3.

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LINDOOOOOOOOOOO!!!


Quero um!

da Burago! trollface.gif


parece a fusão de um 458 (Itália) + 430

wub.png



sinto que o filme foi feito com CGI e não com um carro real... ou será que estou enganado?

Edited by cyberurbis
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Gostei, deve ter uma performance brutal.

O desenho à hot wheels não me cativou muito e não achei o som tipicamente ferrari, mas deve ser uma puta de máquina. Como já disseram aí em cima, venha lá o comparativo top gear com os outros dois aviões do momento.

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Portas em lambo style.

Gosto, o que é raro num ferrari.

Este, o Veneno e o Pagani de nome impronunciável lado a lado. Libertava pinguinhas.

Era lindo o Top Gear fazer um especial com esses 3.

E meter o Agera R 2013 no meio também.

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Portas em lambo style.

Gosto, o que é raro num ferrari.

Este, o Veneno e o Pagani de nome impronunciável lado a lado. Libertava pinguinhas.

Era lindo o Top Gear fazer um especial com esses 3.

E meter o Agera R 2013 no meio também.

O verdadeiro rival é o Porsche 918. Depois o McLaren P1 também.

E aí sim, aí é que tínhamos carpr0n em todo o seu esplendor..

Ferrari LaFerrari

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Porsche 918 Spyder

Porsche-918-spyder-prototype.jpg

Lamborghini Veneno

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Pagani Huayra

Pagani-Huayra-1.jpg

Koenigsegg Agera R

koenigsegg-agera-r-geneva.jpg

McLaren P1

mclaren-p1-concept-newheroW.jpg

Paraíso.

PS: Metia aí também o Zagato, mas acho que fica ligeiramente numa liga diferente, infelizmente.

Edited by EsCk
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