Homenagem Ana Picasso

[cyberurbis]

Qual é o objectivo final? Elevares o carro em 4 preguiças?

Se for para levantar as rodas da frente, podes colocar o macaco a fazer força no triângulo da roda, mais propriamente alinhado com o amortecedor.

Também podes levantar no local assinalado como nº2 usando uma borracha mole, ou madeiras para compensar a essa quina da chama ou ainda... usar papelões.

Se quiseres levantar as rodinhas de trás e o carro for de eixo traseiro, podes colocar o macaco no centro do eixo.

Se não tiver eixo, podes levantar usando local correspondente ao nº2, para a traseira.

PS: em qualquer destas circunstâncias, coloca sempre qq material com superfície adaptável no topo do macaco, para nunca danificares o carro com os dentes da plataforma do macaco.

Edited April 18, 2012 by cyberurbis

[XUTOS-83]

ghost_matrix, amanhã devo fazer um desvio e passar numa Peugeot para tirar as teimas, mas podia haver por aqui um mecânico e tb já fiquei com boas ideias.

cyberurbis, a ideia é mesmo só elevar a a parte da frente para fazer a revisão e trocar o óleo da caixa e outras coisas, mas dantes tinha acesso a um elevador por isto este problema n se metia.

Obg a todos os que deram uma maozinha para levantar o dito cujo.

[JoGo]

Então se é só levantar a parte da frente... Pegas em 2 tijolos maciços (ou outra tralha qualquer que não parta, tipo os tijolos esburacados...) e em 2 tabuões e fazes 2 rampas à frente de cada roda da frente. Vais dentro do carro, engatas-lhe a 1ª e avanças a todo o gás para cima das rampas, mas sem levantar voo

Sempre ganhas uma altura de uns 30cm de maneira fácil.

[JP--]

Na foto que expuseste, levanta o carro no ponto 1.

No geral essas falhas que os carros têm é devido ao processo de fabrico, que deixa esta marca no chassis (eles usam esses pontos de apoio).

Trabalhei uns anos em oficina e nunca tive problemas, nunca recomendo a suportar o carro em peças mecânicas. ;)

[XUTOS-83]

Eu estava a "guardar" o ponto 1 para as preguiças, pq n me vou meter debaixo do carro só com o macaco, usando esse para levantar onde achas de deva meter as preguiças?

Obg,

Vasco

[John_Dre]

ghost_matrix, amanhã devo fazer um desvio e passar numa Peugeot para tirar as teimas, mas podia haver por aqui um mecânico e tb já fiquei com boas ideias.

cyberurbis, a ideia é mesmo só elevar a a parte da frente para fazer a revisão e trocar o óleo da caixa e outras coisas, mas dantes tinha acesso a um elevador por isto este problema n se metia.

Obg a todos os que deram uma maozinha para levantar o dito cujo.

A maneira mais simples (se tiveres acesso a outro macaco) é a de utilizar os dois macacos nos pontos 1 (mais rígidos) para levantar o carro e depois colocar um tijolo/tronco no ponto 2 mas sem baixar os macacos.

[XUTOS-83]

Então se é só levantar a parte da frente... Pegas em 2 tijolos maciços (ou outra tralha qualquer que não parta, tipo os tijolos esburacados...) e em 2 tabuões e fazes 2 rampas à frente de cada roda da frente. Vais dentro do carro, engatas-lhe a 1ª e avanças a todo o gás para cima das rampas, mas sem levantar voo

Sempre ganhas uma altura de uns 30cm de maneira fácil.

Tou a ver que a tua escola é do roubo de jantes

Quanto ao levantar voo, aquilo é um 1.4Hdi, n levanta voo nem por nada...

[JoGo]

LOL

Nada disso... Nem era essa a minha ideia. Era mais do estilo:

Mas com uma construção artesanal, se me fiz entender... Uma vez que apenas queres levantar a frente, isto servia na boa.

[XUTOS-83]

Por acaso vi isso à venda, mas tb quero mesmo aprender a fazer sem isso, pois mais tarde para trocar pastilhas/discos tenho que ter as rodas livres, mas é uma excelente alternativa.

Na foto que expuseste, levanta o carro no ponto 1.

No geral essas falhas que os carros têm é devido ao processo de fabrico, que deixa esta marca no chassis (eles usam esses pontos de apoio).

Trabalhei uns anos em oficina e nunca tive problemas, nunca recomendo a suportar o carro em peças mecânicas.

Eu n percebo nada mas isto assinalado n é o charrion, um bom apoio?

E até parece q ja foi usado...

[X-static]

Já fiz isso da rampinha com uns blocos e umas tábuas. Não recomendo mas serviu o propósito. :-..

[EdgeHead]

Não percebo nada de carros nem de Física por isso, só vim aqui deixar um ao tópico

x2

[JP--]

Sim, não percebi que tinhas pregiças à mão.

Mete o carro a direito, engata, travão de mão para baixo e mete um calce nas rodas da frente, à frente das rodas. (isto sabendo que vais levantar a traseira do carro)

Mete o macado debaixo do carro e levanta no sitio que marcaste nesta ultima foto.

Com alguma folga mete as duas pregiças no ponto 1 em ambos os lados.

Alivia o macaco e garante que o carro ao descer não inclica nenhuma das pregiças.

Retira o macaco.

Se alguma coisa correr mal, posso ficar com o teu PC?

[CMC_PUBLIKUM]

Se alguma coisa correr mal, posso ficar com o teu PC?

[XUTOS-83]

Claro, mas tens que prometer que apagas, sem ver sequer, tudo o que está no disco X.

[EsCk]

Era mais fácil arranjares alguém que tenha uma garagem com um fosso, em vez de estares à procura de alternativas a levantar o carro.