EsCk Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 Fácil não tenho dúvidas que seja, mas claro que tem de haver dinheiro. Basta procurar pela ibiza da AMMotorsport, estive quase para ficar com ela mas o preço era absurdo. Mas, e não é da boca para fora, há vídeos disso, entubava quase tudo, desde Leon cupra a m3. Não é fácil! Fogo, tu insistes lol.. Espera.. estás a dizer que é fácil se entregares o carro a um gajo, mais uma mão cheia de dinheiro e dizeres: "quero carga nisto até 300cv"? Ah, isso é fácil, é lol.. Mas preparar estes carros para chegar a esses valores não é nada fácil lol. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DAGC Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 Fácil é sempre... troca-se o motor por um do dobro de potência :-.. O EsCk tem razão ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
DG Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 Sim claro que estava a falar disso porque não sou mecânico :P Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted March 8, 2012 Author Share Posted March 8, 2012 (edited) Vasco, com esse dinheiro compravas tanta coisa melhor (tipo isto: http://www.standvirt...I-SOL/P3771528/)... e para durar mais anos... Mas prontos... está feito, está feito... Tal como já referi não encontrei muita coisa melhor, havia sempre o problema de ter quilómetros a mais ou cair fora do orçamento. Por exemplo esse que indicas para além de ter quilómetros a mais ficava um bocado fora de mão ;) Edited March 8, 2012 by vasco gonçalves Link to comment Share on other sites More sharing options...
EsCk Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 Vasco, com esse dinheiro compravas tanta coisa melhor (tipo isto: http://www.standvirt...I-SOL/P3771528/)... e para durar mais anos... Mas prontos... está feito, está feito... Tal como já referi não encontrei muita coisa melhor, havia sempre o problema de ter quilómetros a mais ou cair fora do orçamento. Por exemplo esse que indicas para além de ter quilómetros a mais ficava um bocado fora de mão Essa dos quilómetros já falamos aqui em vários tópicos que é uma faca de dois gumes. Podes ter um carro com 10.000kms com um desgaste surreal e muito mais propicio a problemas do que um carro com 100.000kms comedidos e bem tratados. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted March 8, 2012 Author Share Posted March 8, 2012 Sim, mas para um carro a gasolina os 100 mil é sempre aquela barreira psicológica. Link to comment Share on other sites More sharing options...
EsCk Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 É errada. Aliás, motores a gasolina sempre foram mais elásticos que motores diesel. É um mito, que um motor diesel dure obrigatoriamente mais tempo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DAGC Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 (edited) Sim, mas para um carro a gasolina os 100 mil é sempre aquela barreira psicológica. Nada mais errado Olha isto, não tinha sido melhor? http://www.standvirt...Focus/P6223802/ ou isto http://www.standvirt...Focus/P5888610/ (isto para não dizerem que eu só falo em japoneses ) Este é que era... 4 anos! http://www.standvirtual.com/carros/Mazda/3/P6332625/ Edited March 8, 2012 by DAGC Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-static Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 Não desmoralizem o homem agora. lol Link to comment Share on other sites More sharing options...
DAGC Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 (edited) Ninguém o mandou ser tatão, olha qu'esta... Tinha vindo cá... o pessoal tinha opinado... e depois sim... ele comprava :P Edited March 8, 2012 by DAGC Link to comment Share on other sites More sharing options...
jr_cardoso Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 e se o problema eram os kms, nada garante ao Vasco que o dele não tenha mais 50, 100, 150 mil do que marca lá... enfim, mitos que as pessoas criam por causa dos km's. O meu vai com 160 e tal mil and counting... está novo, ainda em rodagem. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DAGC Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 O meu anda ainda pelos 50.000... ainda tem 3 anos e meio... e tem de durar até aos 300mil senão ando a pé! Com o tratamento que leva... ás vezes duvido que lá chegue :-.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gizbo Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 O meu quero ver se dura 7 anos, só se houver necessidade é que vou trocar de carro antes ! Tenho 4 anos para escolher o novo ! :P Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-static Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 333 mil e a ver se faz outros tantos. Mas se fizer pelo menos metade já fico contente. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anusko Posted March 8, 2012 Share Posted March 8, 2012 (edited) O meu 320d começou nos 150cv e vai nos 236cv, sendo o objectivo a curto prazo chegar aos 260cv, por onde me devo ficar. Não é muito a comprar com os Ibizas que por aí andam, mas é raro ver pessoal a mexer "a sério" nos BMWs, daí que sou um bocado cobaia de mim mesmo. Fiável? Até agora, 0 problemas. Por acaso foi preparado na JC. O Sr. Jorge e a equipa trabalham bem. Quanto ao Leon, por esse valor foi má compra no meu entender. Tenho o mesmo motor que o da Ibiza do EsCk num Fabia 1.4 de 2000 (carro da minha mãe) e tem dado uns problemitas mas nada do outro mundo: MAF e elevadores dos vidros. Por acaso referem aí que num Toledo o acelerador tem um bom bocado de lag e é 100% verdade, acho exactamente o mesmo do meu Fabia. Passo a publicidade, estou a vendê-lo: +-34.000km, versão Elegance (topo - bancos da frente aquecidos, 4 vidros eléctricos, jantes liga leve, AC) por 3500€. Edited March 8, 2012 by Anusko Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted March 8, 2012 Author Share Posted March 8, 2012 Sim, mas para um carro a gasolina os 100 mil é sempre aquela barreira psicológica. Nada mais errado Olha isto, não tinha sido melhor? http://www.standvirt...Focus/P6223802/ ou isto http://www.standvirt...Focus/P5888610/ (isto para não dizerem que eu só falo em japoneses ) Este é que era... 4 anos! http://www.standvirt...zda/3/P6332625/ Tudo particulares, eu não podia comprar carros a particulares porque precisava sempre do dinheiro da retoma do meu ;) Além disso comprar carros a particulares nunca é muito aconselhável, não trazem garantia. Nesses casos concretos do Mazda não gosto, dos Focus gosto um bocadinho mais mas também nunca foi carro que me fascinasse muito. Por acaso foi preparado na JC. O Sr. Jorge e a equipa trabalham bem. JC Motorsport em Famões? Também tenho ideia que são de confiança, depois vou lá com o Leon. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cRaZyzMaN Posted March 9, 2012 Share Posted March 9, 2012 o focus é nice bela máquina eu tive um a diesel 1.6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DG Posted March 9, 2012 Share Posted March 9, 2012 O meu 320d começou nos 150cv e vai nos 236cv, sendo o objectivo a curto prazo chegar aos 260cv, por onde me devo ficar. Não é muito a comprar com os Ibizas que por aí andam, mas é raro ver pessoal a mexer "a sério" nos BMWs, daí que sou um bocado cobaia de mim mesmo. Fiável? Até agora, 0 problemas. Por acaso foi preparado na JC. O Sr. Jorge e a equipa trabalham bem. Quanto ao Leon, por esse valor foi má compra no meu entender. Tenho o mesmo motor que o da Ibiza do EsCk num Fabia 1.4 de 2000 (carro da minha mãe) e tem dado uns problemitas mas nada do outro mundo: MAF e elevadores dos vidros. Por acaso referem aí que num Toledo o acelerador tem um bom bocado de lag e é 100% verdade, acho exactamente o mesmo do meu Fabia. Passo a publicidade, estou a vendê-lo: +-34.000km, versão Elegance (topo - bancos da frente aquecidos, 4 vidros eléctricos, jantes liga leve, AC) por 3500€. Sabes qual é o tempo dos 0 aos 100? E faz fumo? São só questões de curiosidade porque se calhar o meu Leon vai ser trocado por um 120d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DAGC Posted March 9, 2012 Share Posted March 9, 2012 Não deve fazer fumo... deve provocar nevoeiro numa área de quilómetros :-.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DG Posted March 9, 2012 Share Posted March 9, 2012 Da para ver? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anusko Posted March 9, 2012 Share Posted March 9, 2012 Sim, foi na JC em Famões. É engaçado pq o carro até faz menos fumo em altas do que só com a repro para 200cv que tinha antigamente (agora tem turbo - GTB2260VK - e IC). Em baixas fuma um bocado mas não é nenhum comboio. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted March 14, 2012 Author Share Posted March 14, 2012 Entretanto o meu ex carro já está para venda: http://auto.sapo.pt/Carros/Opel-Corsa-12-Enjoy-1241908.aspx Com garantia e reacondicionamento (que bem precisa) fica em quase 4 mil euros, só um bocadinho assim para o caro :lol: o carro não vale tanto nem de perto nem de longe, aliás basta comparar com o preço pedido por outros iguais por essa net fora. Além disso o vendedor adicionou-lhe por artes mágicas extras que o carro nunca teve :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
DG Posted March 14, 2012 Share Posted March 14, 2012 (edited) Devias ter feito a troca ao Serie 6 ou ao Q7 do gajo... Edited March 14, 2012 by DG_ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anusko Posted March 14, 2012 Share Posted March 14, 2012 O meu 320d começou nos 150cv e vai nos 236cv, sendo o objectivo a curto prazo chegar aos 260cv, por onde me devo ficar. Não é muito a comprar com os Ibizas que por aí andam, mas é raro ver pessoal a mexer "a sério" nos BMWs, daí que sou um bocado cobaia de mim mesmo. Fiável? Até agora, 0 problemas. Por acaso foi preparado na JC. O Sr. Jorge e a equipa trabalham bem. Quanto ao Leon, por esse valor foi má compra no meu entender. Tenho o mesmo motor que o da Ibiza do EsCk num Fabia 1.4 de 2000 (carro da minha mãe) e tem dado uns problemitas mas nada do outro mundo: MAF e elevadores dos vidros. Por acaso referem aí que num Toledo o acelerador tem um bom bocado de lag e é 100% verdade, acho exactamente o mesmo do meu Fabia. Passo a publicidade, estou a vendê-lo: +-34.000km, versão Elegance (topo - bancos da frente aquecidos, 4 vidros eléctricos, jantes liga leve, AC) por 3500€. Sabes qual é o tempo dos 0 aos 100? E faz fumo? São só questões de curiosidade porque se calhar o meu Leon vai ser trocado por um 120d. Sorry, passou-me esta pergunta. Está a fazer uns 6 segundos e pouco dos 0-100km/h. Tem cuidado com o motor N47, ainda há muita gente a queixar-se de correntes de distribuição partidas... O M47N deu menos problemas. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted March 14, 2012 Author Share Posted March 14, 2012 Devias ter feito a troca ao Serie 6 ou ao Q7 do gajo... Fdx 80 mil euros o BM do "angélico" bem o vi lá, que máquina :god: O Q7 não gosto, demasiado grande, prefiro o Q5. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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