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Campeonato do Mundo de Fórmula 1 2012


Vasco G
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Os Red Bull continuam em grande, felizmente parece que a Ferrari se está a conseguir aguentar ou então este ano ia ser apenas mais do secante mesmo, ainda assim a vantagem que já levam no mundial de construtores é razoável, aqui a Ferrari fica claramente a perder pelo facto de só ter um piloto competitivo.

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  • 2 weeks later...

Estádio Olímpico de Londres pode vir a ser palco de corrida de F1

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A London Legacy Development Corporation confirmou que recebeu uma proposta para que o Estádio Olímpico venha a servir de palco para uma futura corrida de Fórmula 1 na capital britânica.

"Após uma prorrogação do período de licitação, a Legacy Corporation pode hoje revelar que recebeu quatro propostas para o local. As propostas de West Ham United, Intelligent Transport Services em associação com a Fórmula 1, UCFB College of Football Business e Leyton Orient serão agora avaliadas para garantir que estas entidades cumprem os requisitos, antes de serem analisadas previamente as negociações", referiu a empresa em comunicado.

A Intelligent Transport Services consultou Bernie Ecclestone sobre a possibilidade da realização da prova. O plano passa por utilizar o interior e o exterior do estádio para o percurso.

"Esta é uma empresa que por acaso estava a licitar a utilização do estádio, não para si própria. Criaram um esquema no qual a Fórmula 1 corria à volta do estádio, dentro dele e fora dele. Eles quiseram ter a certeza de que eu estaria interessado", referiu Ecclestone.

Utilizar o estádio permitiria eliminar muitos dos problemas anteriores com a realização de uma corrida em Londres. O plano anterior de organizar a corrida no centro da cidade nunca teria resultado pelo elevado nível de trânsito da zona.

Fonte: Autosport

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Estádio Olímpico de Londres pode vir a ser palco de corrida de F1

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A London Legacy Development Corporation confirmou que recebeu uma proposta para que o Estádio Olímpico venha a servir de palco para uma futura corrida de Fórmula 1 na capital britânica.

"Após uma prorrogação do período de licitação, a Legacy Corporation pode hoje revelar que recebeu quatro propostas para o local. As propostas de West Ham United, Intelligent Transport Services em associação com a Fórmula 1, UCFB College of Football Business e Leyton Orient serão agora avaliadas para garantir que estas entidades cumprem os requisitos, antes de serem analisadas previamente as negociações", referiu a empresa em comunicado.

A Intelligent Transport Services consultou Bernie Ecclestone sobre a possibilidade da realização da prova. O plano passa por utilizar o interior e o exterior do estádio para o percurso.

"Esta é uma empresa que por acaso estava a licitar a utilização do estádio, não para si própria. Criaram um esquema no qual a Fórmula 1 corria à volta do estádio, dentro dele e fora dele. Eles quiseram ter a certeza de que eu estaria interessado", referiu Ecclestone.

Utilizar o estádio permitiria eliminar muitos dos problemas anteriores com a realização de uma corrida em Londres. O plano anterior de organizar a corrida no centro da cidade nunca teria resultado pelo elevado nível de trânsito da zona.

Fonte: Autosport

Mais um GP citadino ...blerk.gif

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Ecclestone pode ser preso no GP da Alemanha

Bernie Ecclestone, o patrão da Fórmula 1, corre o risco de ser preso durante este fim de semana na Alemanha por suspeitas de tentativa de suborno ao banqueiro Gerhard Gribkowsky.

Nas últimas semanas o banqueiro admitiu ter recebido dinheiro de Bernie Ecclestone para ajudar na fuga ao fisco durante a transação da venda Fórmula 1 em 2006. Segundo avança o jornal Süddeutsche Zeitung, as investigações seguem em Munique para tentar acusar o chefe supremo da Fórmula 1 com urgência máxima, de forma a tentarem prender Ecclestone no caso de este se deslocar ao circuito de Hockenheim durante a prova deste fim de semana.

A imprensa alemã também está a afirmar que Gribokowsky terá passado esta semana mais de oito horas a ser interrogado pelos procuradores alemães. Ainda assim, nada foi oficialmente confirmado.

No mês passado, Gribkowsky foi condenado a oito anos e meio de pena de prisão pelo seu papel na venda dos direitos comerciais da Fórmula 1 em 2006. O banqueiro confirmou que Ecclestone lhe pagou 35,8 milhões de euros para facilitar a transação, num negócio de fuga ao fisco.

Até agora Ecclestone ainda não foi visto em Hockenheim e muitos se perguntam se o patrão da Fórmula 1 irá de facto aparecer com o risco de poder ser preso. No entanto, ao Hamburger Abendblatt, Ecclestone terá dito que estará presente em Hockenheim a partir de sábado e que não tem nada a ver com aquele caso.

http://autoviva.sapo.pt/news/ecclestone_pode_ser_preso_no_gp_da_alemanha/5153

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Alonso reforça liderança com vitória na Alemanha

Por ABOLA

O espanhol Fernando Alonso (Ferrari) venceu o GP da Alemanha e reforçou a liderança no campeonato do Mundo de Fórmula 1.

Alonso, que conquistou a terceira vitória da temporada e a 30.ª da carreira, dominou a corrida do princípio ao fim, resistindo aos ataques do alemão Sebastian Vettel (Red Bull) e do britânico Jenson Button (McLaren), segundo e terceiro classificados, respetivament.

A ultrapassagem de Vettel a Button na 66.ª volta está a ser investigada pelos comissários, pelo que o pódio poderá ainda sofrer alterações.

Incontestável é a vitória de Alonso, que sai da Alemanha com 34 pontos de vantagem sobre Mark Webber, segundo classificado na geral que não foi além de um oitavo lugar no circuito germânico.

:clap: eu acredito :clap:

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A vantagem do Alonso para o Vettel é ainda maior devido à penalização do germânico.

Sebastian Vettel foi penalizado em 20 segundos pela sua ultrapassagem a Jenson Button

Sebastian Vettel foi penalizado em 20 segundos pela sua ultrapassagem a Jenson Button, na penúltima volta do GP da Alemanha. Recorde-se que o piloto alemão teve de sair de pista para concretizar a manobra e os Comissários Desportivos entenderam que o fez de forma irregular, penalizando o alemão, o que o faz cair para a quinta posição. Desta forma, Kimi Raikkonen foi ‘promovido’ ao pódio e logicamente, Jenson Button para segundo classificado. Eis as classificações atualizadas.

Classificação

1. Alonso Ferrari

2. Button McLaren-Mercedes

3. Raikkonen Lotus-Renault

4. Kobayashi Sauber-Ferrari

5. Vettel Red Bull-Renault

6. Perez Sauber-Ferrari

7. Schumacher Mercedes

8. Webber Red Bull-Renault

9. Hulkenberg Force India-Mercedes

10. Rosberg Mercedes

11. Di Resta Force India-Mercedes

12. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari

13. Massa Ferrari

14. Vergne Toro Rosso-Ferrari

15. Maldonado Williams-Renault

16. Petrov Caterham-Renault

17. Senna Williams-Renault

18. Grosjean Lotus-Renault

19. Kovalainen Caterham-Renault

20. Pic Marussia-Cosworth

21. De la Rosa HRT-Cosworth

22. Glock Marussia-Cosworth

23. Karthikeyan HRT-Cosworth

NT Hamilton McLaren-Mercedes

Pilotos

1. Alonso 154

2. Webber 120

3. Vettel 110

4. Raikkonen 98

5. Hamilton 92

6. Rosberg 76

7. Button 68

8. Grosjean 61

9. Perez 47

10. Kobayashi 33

11. Maldonado 29

12. Schumacher 29

13. Di Resta 27

14. Massa 23

15. Hulkenberg 19

16. Senna 18

17. Vergne 4

18. Ricciardo 2

Construtores

1. Red Bull-Renault 230

2. Ferrari 177

3. McLaren-Mercedes 160

4. Lotus-Renault 159

5. Mercedes 105

6. Sauber-Ferrari 80

7. Williams-Renault 47

8. Force India-Mercedes 46

9. Toro Rosso-Ferrari 6

Nada de que não se tivesse à espera, pois o Vettel passou o Button fora da pista...

Quanto ao GP em si, a vitória do Alonso foi muito bem conseguida pois o espanhol teve uma corrida com pressão do Vettel/Button do principio ao fim e resistiu sem efectuar qualquer erro.

Quanto ao resto... Massa, rua já, Senna, idem ... Hamilton voltou a fazer das suas (o desdobrar ao Vettel é do mais caricato que pode haver), a Mercedes voltou a não fazer nada de jeito.

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O Hamilton teve um furo logo na 3ª volta. Como é que voltou a fazer das suas?

Depois desse furo, foi atirado para o fim da corrida... Após estar dobrado pelo Alonso / Vettel achou que se deveria desdobrar dos mesmos e fez uma ultrapassagem ao Vettel na curva após a zona de DRS digna de um lutador pela 1ª posição (o Vettel até desviou a trajectória dada a forma como ele entra a "lutar" pela posição)

Meia duzia de voltas a seguir e desiste...

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Ah ya, isso.. Mas isso foram ordens da equipa. Não foi propriamente culpa dele. Alias, o Hamilton disse logo que devia desistir mal teve o furo. A equipa é que o quis em pista e depois usaram-no para defender o Button.

Não é ilegal, mas não fica bem.

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Vitória merecida do Alonso, dominou a corrida e acho demasiado dizer que foi pressionado assim tanto pelo Vettel e o JB.

Em relação às tácticas do Hamilton/Mercedes...enfim.

A RBR foi mesmo anjinha...logo que soube que o incidente ia ser investigado devia dar logo o lugar...teve muito tempo para atacar a 2ª posição, já se sabia que o JB não ia ter pedalada para o Alonso ainda nem tinha chegado a volta 60, por isso a culpa foi só deles apesar de não concordar com muitos veredictos da FIA.

Em relação ao Massa, acho que foi mesmo azar para a Ferrari, o gajo já devia tar para sair quando teve aquele acidente com uma mola...a partir daí a Ferrari teve que ficar com ele mais algum tempo...se o tivesse mandado embora ia ser um golpe muito grande para a imagem deles...gostava de ver o Perez ou mesmo o Grosjean na Ferrari

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