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Nova geração do Mercedes Classe A


DG
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O problema (que não é problema nenhum) não é a rotatividade, mas para tirar essa potência de um 2.0 tem que ter um grande turbo (ou 2 angry2.gif ), mas uma marca como a Mercedes não deixa nada ao acaso, há-de ser um maquinão tão fiável como os outros Mercedes.

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Isso é cavalo a mais, o problema é que os carros já não são feitos para durar, já são feitos na base do tempo de vida curto.

Sem tirar nem por...

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  • 2 months later...

Absolutamente fabuloso.

Quero trocar o meu por um destes, falta é o bago. sad.png

cool.png

Eu ando a namorar isto como meu primeiro carro mas é demasiado caro. Com os extras que pretendia (kit AMG ou kit Night) fica por uns €45k sem IVA :(

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Por esse preço compras um Astra OPC e ainda ficas com 5 mil para putas.

Com esse dinheiro quase que compras uma casa.

Lol. Debaixo da ponte não é bem uma casa.

O Astra não deixa de ser Opel por ser OPC. Mercedes é Merdeces.

  • Like 1
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Não é preciso ser debaixo da ponte, com um mínimo de 50 mil já compras uma casa em Portugal, não é nenhum palácio como é evidente mas é bem melhor que esse tal debaixo da ponte.

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Por esse preço compras um Astra OPC e ainda ficas com 5 mil para putas.

Com esse dinheiro quase que compras uma casa.

Lol. Debaixo da ponte não é bem uma casa.

O Astra não deixa de ser Opel por ser OPC. Mercedes é Merdeces.

Makes no sense.

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Por esse preço compras um Astra OPC e ainda ficas com 5 mil para putas.

Com esse dinheiro quase que compras uma casa.

Lol. Debaixo da ponte não é bem uma casa.

O Astra não deixa de ser Opel por ser OPC. Mercedes é Merdeces.

Isto.

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Qualquer comparação sem ser com o segmento e marcas do mesmo é irreal.

cool.png

Com a parta do segmento concordo... agora a parte das marcas...

Tanto carro da marca "premium" que tem melhor alternativa numa marca "não premium"... isto claro, para quem dá valor ao dinheiro.

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