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Mostrem o vosso 4 rodas


DG
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São quatro e meia da manha e eu não tenho sono. Não deve andar muita gente por aqui mas sempre me distraio a fazer qualquer coisa.

Eu acho que havia um tópico deste género mas não o encontro.

Cá ficam os meus carros que tanto adoro:

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Smart Fortwo cdi de 2004 com 115mil km - De cdi só lhe resta mesmo o motor, foi revestido como quase todos os extras Brabus excepto as jantes. É um fumarento do pior porque tem carga que até doí. Marcou 72cv e 204kmh no banco de potencia, vinha com 41cv de origem. Já foi mais económico devia as jantes que levou e a toda a carga mas mesmo assim faço 4 litros aos 100km sem problemas. Já se me puser a dar gás faz médias absurdas. Basicamente é o menino dos meus olhos.

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Seat Leon 1.4 Tsi com 16mil km - Sim são mesmo só esses quilómetros desde Março de 2009, o Smart é o carro do dia a dia fazendo a maioria dos quilómetros. No forum dos Leon's chamam-lhe o bébé. De alterações tem apenas uma repro para 160cv e admissão de ar da K&N. Terminando as alterações ao F2 este deve levar algumas estéticas com para-choques cupra, jantes leon supercopa e kit F1 traseiro. Desde a repro ficou um carro muito divertido de se conduzir, curva que é um mimo.

Não tenho mesmo mais nada que fazer. shy2.gif

Edited by DG_
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Oh DG_, explica-me uma coisa (sinceramente), para que é que queres um Leon se o mesmo é para estar praticamente parado? Sério, gostava de perceber, pois se fosse para pegar nele só de vez em quando eu entendia se fosse um Porsche ou um Ferrari, agora um Leon?!?!? És assim tão apaixonado pelo carro que o queres só para o tirar da garagem e fazer alguns km's por ano?

B)

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Facil. É o unico carro de 5 lugares cá em casa.

Mas então o carro é o teu 2º carro ou é um "3º" carro em casa sendo todos os outros de 2 lugares e só quando querem sair todos juntos é que vão nesse?

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Uso o Leon nesse caso ou em caso de ir para longe, por exemplo hoje vou nele até ao Marco, ou no caso do meu Smart estar no estaleiro. E mesmo assim não uso muito porque me dão quase sempre um de substituição.Todos os outros carros cá em casa são de 2 lugares, mas também não são nossos, são da empresa onde o meu Pai trabalha.

As vezes perguntam-me se compensa, eu digo que sim, porque o Leon em cidade gasta bem mais do dobro do Smart, e é a gasolina. A cada 15mil quilómetros são mais de 200 euros para revisão, enquanto na MR.Smart faço por 30 euros. Quando andava com o Leon gastava à volta de 100 a 150 euros de gasolina por mês e não estava ao preço de agora.

Edited by DG_
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Eu acho que havia um tópico deste género mas não o encontro.

Encontrei logo ;)

http://www.fastnewsforum.net/topic/56753-vamos-la-a-ver-esses-maquinoes-mostrem-o-que-tem/page__p__1011156__hl__maquinao__fromsearch__1#entry1011156

O meu 4 rodas entretanto está todo estragadinho, foi-se a água juntas do motor todas queimadas, 500 euros de arranjo para abrir a pestana, teve de levar filtro de óleo e uma peça na bomba de água que foi a causadora de todo o problema.

Agora ficou tudo cheio de água no motor, misturou-se com óleo, a agua do carro parece vinho tinto da sujidade, o escape deita tanto vapor de água que mais parece um comboio o vapor, e a luz do tablier do controlo de gases do escape anda sempre acesa.

Espero bem que isto seque depressa, pelo menos até Maio altura da inspecção, estou seriamente a pensar em trocar de carro :facepalm:

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São quatro e meia da manha e eu não tenho sono. Não deve andar muita gente por aqui mas sempre me distraio a fazer qualquer coisa.

Eu acho que havia um tópico deste género mas não o encontro.

Cá ficam os meus carros que tanto adoro:

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Smart Fortwo cdi de 2004 com 115mil km - De cdi só lhe resta mesmo o motor, foi revestido como quase todos os extras Brabus excepto as jantes. É um fumarento do pior porque tem carga que até doí. Marcou 72cv e 204kmh no banco de potencia, vinha com 41cv de origem. Já foi mais económico devia as jantes que levou e a toda a carga mas mesmo assim faço 4 litros aos 100km sem problemas. Já se me puser a dar gás faz médias absurdas. Basicamente é o menino dos meus olhos.

Também tenho um Smart Brabus wannabe, mesmo modelo mas cinzento e mais um ano

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Um colega meu também andava a fazer isso ao dele. Comprou um volante do raio que o parta e mandou fazer aquela grelha a trás. Já não o vejo há algum tempo, agora já deve ter asas.

Mas ao menos não era um cdi. :-.. kidding

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Notas muita diferença com a cda? Ando a pensar meter uma no Leon.

Essa barra AA tive alto stress para arranja-la na seat. Diziam que não dava para o meu modelo...

Edited by DG_
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Notas muita diferença com a cda? Ando a pensar meter uma no Leon.

Essa barra AA tive alto stress para arranja-la na seat. Diziam que não dava para o meu modelo...

Dos melhores investimentos que já alguma vez fiz. Sempre que a tiro e vou dar uma volta no carro, cai-me uma lágrima. Parece que roubei um pulmão inteiro ao bicho.

Se a meteres, tens que andar sem a tampa do motor, como é óbvio. Mesmo sendo irrelevante, é a única desvantagem.

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só para dizer que este tópico... já 'transborda azeite' 14.gif

a ver se depois meto aqui o meu rodinhas

Concordo.

Por acaso o Esck já não é a primeira pessoa que diz que nota muita diferença com barra AA. Não percebo porque maior parte dos carros não vêem com barra AA.

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só para dizer que este tópico... já 'transborda azeite' 14.gif

a ver se depois meto aqui o meu rodinhas

Concordo.

Por acaso o Esck já não é a primeira pessoa que diz que nota muita diferença com barra AA. Não percebo porque maior parte dos carros não vêem com barra AA.

Acho que o Esck estava a falar da CDA.

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