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MotoGP


doctore
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On 8/16/2021 at 1:39 PM, John_Dre said:

Era o esperado... sinceramente, espero que o Aleix não lhe dê hipóteses e que continue em declínio até ir embora do Moto GP. Apesar de ser bom piloto, acho-o muito fraco psicologicamente e não me parece que consiga aguentar a pressão. Btw.. acho o mesmo do Quartararo mesmo sendo bom piloto e super rápido na qualificação.

O Quartararo tem um talento enorme, não é sequer comparável ao Viñales. Concordo que no ano passado mostrou alguma fragilidade emocional quando as coisas lhe correram mal mas para já este ano está a mostrar que evoluiu nessa área, principalmente como reage nas pistas que são tradicionalmente desfavoráveis à Yamaha.

Até acredito que o Viñales possa fazer uma boa época para o ano, ninguém lhe vai pedir que lute pelo campeonato e/ou ganhe corridas portanto, vai estar tranquilo. Não sei se o facto do contrato ter sido quebrado lhe vai permitir testar já o protótipo de 2022 mas sendo a aprilia a única equipa com concessões, vai ter muito tempo para se adaptar à mota.

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6 hours ago, fuckallyoubitches2003 said:

O Quartararo tem um talento enorme, não é sequer comparável ao Viñales. Concordo que no ano passado mostrou alguma fragilidade emocional quando as coisas lhe correram mal mas para já este ano está a mostrar que evoluiu nessa área, principalmente como reage nas pistas que são tradicionalmente desfavoráveis à Yamaha.

Até acredito que o Viñales possa fazer uma boa época para o ano, ninguém lhe vai pedir que lute pelo campeonato e/ou ganhe corridas portanto, vai estar tranquilo. Não sei se o facto do contrato ter sido quebrado lhe vai permitir testar já o protótipo de 2022 mas sendo a aprilia a única equipa com concessões, vai ter muito tempo para se adaptar à mota.

Sim, eu também o acho que bem melhor que o Maverick.. mas a batalha emocional dele pode estar ainda para vir!! Se não estou em erro, estão 175 pontos em cima da mesa e o "pézinhos de lã" Mir já está em 3º. Se a Suzuki consegue acertar com o baixar da suspensão e o menor desgaste nos pneus a juntar ao equilíbrio que já têm não sei não.

 

5 hours ago, Revenge said:

Não sei até que ponto o Viñales não fez aquilo com a Moto de forma a ter exatamente este desfecho, o de quebrar contrato e poder dedicar-se já à Aprilia. 

   Apesar da Yamaha ter um historial de ser mais pacifica na forma de lidar com os pilotos em situações de discórdia, também não me admirava nada dele ter provocado toda esta situação para ir mais cedo embora.

 

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2 hours ago, Revenge said:

O Miguel está aos poucos a ver se passa de melhor piloto da KTM para pior piloto da KTM?

Há quem me ache algo como anti-patriótico (🤦) ou alguma merd@ do género (mesmo não o dizendo directamente), mas os factos, infelizmente, estão a ser cada vez mais evidentes. 

Quais serão as desculpas para as más performances dele desta vez? Já vi a falarem no facto de ter casado e a mulher estar grávida. 🤦 Se não tem estofo para lidar com isso, está na profissão errada. 

Ou será que vão arranjar mais bodes expiatórios?

Também já falam que ele devia sair da KTM, que a mesma não está a ser justa para com ele. 
O que é que as pessoas querem da equipa? Que ignore jovens com grandes potencialidades para continuar a apostar num piloto que não mostra resultados? Que não mostra determinação e garra, em conjunto com aquela dose de loucura que é necessário ter no MotoGP se se quer afirmar, lutar por lugares cimeiros e até vitórias?

É mais que óbvio que qualquer equipa a ver 1 piloto que é constantemente uma promessa (umas vezes mais, outras vezes menos...) tendo uma fornada de pilotos que prometem mais do que actual, tenha de começar a pensar num novo rumo.
A renovação do Binder e não do Oliveira, foi o 1º sinal, o 1º aviso. Ele está a aproveitar? Não.

A saída da KTM parece estar (bem) próxima, mas a verdadeira questão é quem vai apostar nele. Será que a Yamaha ainda está interessada ou será que já se decidiu por outro piloto?
Ele corre é o risco de ficar sem equipa.

Já disse e repito: Gostava muito de o ver a lutar constantemente pelo título de campeão, e inclusive de o ver sagrar-se campeão, mas a verdade é que não parece ter estofo(...) para tal, e cada vez menos.

Relembro as declarações dele que lhe ficaram mal na altura, e agora arrisca-se a engolir as mesmas:

"...não quero atacar o Pol mas penso que se deixa levar muito pelas emoções e talvez não pensa tanto por isso. Nem todos nascem com a mesma inteligência. Por vezes, é complicado ter isso durante a corrida. Quando estamos na mota, estamos a competir, temos muita adrenalina, mas, em simultâneo, temos de gerir o que pensamos. Não é algo que que seja dado a toda a gente."

Estará ele a inserir-se nesse mesmo grupo? Pois...

Vamos ver no que isto vai dar, e no que ele vai fazer nas próximas corridas porque nesta já está visto que é preciso 1 milagre, ou que caia/desista muita gente...

Edited by CMC_PUBLIKUM
Alteração da frase relativa à determinação, garra, loucura, para melhor reflectir o que quero dizer
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  • EdgeHead featured and unfeatured this topic
46 minutes ago, CMC_PUBLIKUM said:

Há quem me ache algo como anti-patriótico (🤦) ou alguma merd@ do género (mesmo não o dizendo directamente), mas os factos, infelizmente, estão a ser cada vez mais evidentes. 

Quais serão as desculpas para as más performances dele desta vez? Já vi a falarem no facto de ter casado e a mulher estar grávida. 🤦 Se não tem estofo para lidar com isso, está na profissão errada. 

Ou será que vão arranjar mais bodes expiatórios?

Também já falam que ele devia sair da KTM, que a mesma não está a ser justa para com ele. 
O que é que as pessoas querem da equipa? Que ignore jovens com grandes potencialidades para continuar a apostar num piloto que não mostra resultados? Que não mostra determinação, garra, e aquela dose de loucura que é necessário ter no MotoGP se se quer afirmar, lutar por lugares cimeiros e até vitórias?

É mais que óbvio que qualquer equipa a ver 1 piloto que é constantemente uma promessa (umas vezes mais, outras vezes menos...) tendo uma fornada de pilotos que prometem mais do que actual, tenha de começar a pensar num novo rumo.
A renovação do Binder e não do Oliveira, foi o 1º sinal, o 1º aviso. Ele está a aproveitar? Não.

A saída da KTM parece estar (bem) próxima, mas a verdadeira questão é quem vai apostar nele. Será que a Yamaha ainda está interessada ou será que já se decidiu por outro piloto?
Ele corre é o risco de ficar sem equipa.

Já disse e repito: Gostava muito de o ver a lutar constantemente pelo título de campeão, e inclusive de o ver sagrar-se campeão, mas a verdade é que não parece ter estofo(...) para tal, e cada vez menos.

Relembro as declarações dele que lhe ficaram mal na altura, e agora arrisca-se a engolir as mesmas:

"...não quero atacar o Pol mas penso que se deixa levar muito pelas emoções e talvez não pensa tanto por isso. Nem todos nascem com a mesma inteligência. Por vezes, é complicado ter isso durante a corrida. Quando estamos na mota, estamos a competir, temos muita adrenalina, mas, em simultâneo, temos de gerir o que pensamos. Não é algo que que seja dado a toda a gente."

Estará ele a inserir-se nesse mesmo grupo? Pois...

Vamos ver no que isto vai dar, e no que ele vai fazer nas próximas corridas porque nesta já está visto que é preciso 1 milagre, ou que caia/desista muita gente...

Bem, desculpa que te diga mas que enorme chorrilho de asneiras. Até fica dificil responder a tanta coisa mas se ninguém pegar nisto, mais logo respondo.

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O Quartararo está noutro nível. 

Marc Márquez...que burro! Arriscar tanto para quê? E ainda levou o J.Martin com ele...

Aleix Espargaró a fazer milagres com aquela mota. Tem tido bons resultados nesta temporada e agora saca um 3º lugar.


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Edited by TopspeedPT
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  • 2 weeks later...

Pior KTM com os piores pneus.

18 minutes ago, karkov said:

Não tenho acompanhado as provas, mas de vez em quando venho a este tópico e noto um declínio enorme nas prestações do MO.

Sem especulações...já se sabe o que se está a passar?

Ele teve uma queda e quedas deixam sempre mazelas....

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Tenho acompanhado de perto este ano o MotoGP e é perfeitamente normal a performance do Miguel.

Ele teve um acidente onde se lesionou e a partir daí é um processo lento de recuperação. MotoGP não é como a F1. O físico do piloto é muito mais importante. Toda a dinâmica de balanceamento em cima da mota nas travagens e curvas é feita com a ajuda do posicionamento do corpo. Se há uma lesão, este processo de equilíbrio fica comprometido.

O Marc Marques, campeão por diversas vezes, está a ter grandes dificuldades de recuperação de uma lesão grave que teve. Isto interfere também com a própria confiança do piloto e também com o medo de cair novamente e agravar a lesão.

Esta época, o Miguel já fez mais do que se esperava dele. Teve 3 pódios seguidos num campeonato extremamente competitivo. Em 12 provas houve 7 vencedores diferentes e o 2º e 3º classificados da geral ainda não conseguiram ganhar uma prova.

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