Revenge Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 16 minutes ago, Perks said: esses gajos é mesmo clickbait na Crash já está desde manhã que o Mika Kallio vai substituir o Zarco com efeitos imediatos e esses gajos fazem um "Atenção: Miguel Oliveira" lol Mas se calhar era mais proveitoso se pusessem lá o Miguel Oliveira para ver o que dava. Era só até ao final da temporada. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 6 minutes ago, Revenge said: Mas se calhar era mais proveitoso se pusessem lá o Miguel Oliveira para ver o que dava. Era só até ao final da temporada. o Kallio é piloto de testes da KTM, não vai para lá com objectivos individuais ou pressão de resultados Vai para desenvolver a mota, e nesse sentido é bom para o Miguel Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted September 20, 2019 Share Posted September 20, 2019 Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev. 1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 338.6 1'46.869 2 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 331.3 1'48.486 1.617 / 1.617 3 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 327.3 1'48.870 2.001 / 0.384 4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 335.4 1'48.889 2.020 / 0.019 5 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 336.5 1'49.101 2.232 / 0.212 6 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 333.4 1'49.101 2.232 7 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 334.4 1'49.230 2.361 / 0.129 8 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 335.4 1'49.300 2.431 / 0.070 9 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 328.3 1'49.304 2.435 / 0.004 10 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 330.3 1'49.443 2.574 / 0.139 11 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 327.3 1'49.445 2.576 / 0.002 12 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 329.3 1'49.508 2.639 / 0.063 13 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 335.4 1'49.565 2.696 / 0.057 14 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 331.3 1'49.607 2.738 / 0.042 15 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 337.5 1'49.709 2.840 / 0.102 16 29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 330.3 1'49.809 2.940 / 0.100 17 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 329.3 1'49.913 3.044 / 0.104 18 63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 331.3 1'50.122 3.253 / 0.209 19 82 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 334.4 1'50.128 3.259 / 0.006 20 17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 332.3 1'50.155 3.286 / 0.027 21 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 327.3 1'50.418 3.549 / 0.263 22 38 Bradley SMITH GBR Aprilia Racing Team Aprilia 331.3 1'50.455 3.586 / 0.037 23 99 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 333.4 1'51.034 4.165 / 0.579 FP1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted September 20, 2019 Share Posted September 20, 2019 FP2 Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev. 1 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 331.3 1'48.014 2 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 324.4 1'48.071 0.057 / 0.057 3 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 323.4 1'48.117 0.103 / 0.046 4 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 330.3 1'48.204 0.190 / 0.087 5 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 327.3 1'48.392 0.378 / 0.188 6 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 332.3 1'48.442 0.428 / 0.050 7 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 333.4 1'48.450 0.436 / 0.008 8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 332.3 1'48.477 0.463 / 0.027 9 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 329.3 1'48.641 0.627 / 0.164 10 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 329.3 1'48.704 0.690 / 0.063 11 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 332.3 1'48.737 0.723 / 0.033 12 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 332.3 1'48.873 0.859 / 0.136 13 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 326.3 1'48.923 0.909 / 0.050 14 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 327.3 1'49.104 1.090 / 0.181 15 29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 325.4 1'49.236 1.222 / 0.132 16 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 329.3 1'49.304 1.290 / 0.068 17 82 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 332.3 1'49.342 1.328 / 0.038 18 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 327.3 1'49.425 1.411 / 0.083 19 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 327.3 1'49.626 1.612 / 0.201 20 99 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 334.4 1'49.710 1.696 / 0.084 21 63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 329.3 1'49.821 1.807 / 0.111 22 17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 328.3 1'49.903 1.889 / 0.082 23 38 Bradley SMITH GBR Aprilia Racing Team Aprilia 326.3 1'50.164 2.150 / 0.261 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted September 20, 2019 Share Posted September 20, 2019 Vi agora o gif de reação ao tempo do #93 no FP1 lol 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
doctore Posted September 22, 2019 Author Share Posted September 22, 2019 Hoje a corrida da classe MotoGP começa mais cedo. É agora às 12h. O Miguel sai da 17ª posição. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted September 22, 2019 Share Posted September 22, 2019 13º Este foi uma desilusão Link to comment Share on other sites More sharing options...
karkov Posted September 22, 2019 Share Posted September 22, 2019 O Marquez não deu hipótese Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted October 4, 2019 Share Posted October 4, 2019 Tailandia FP1 Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev. 1 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 326.2 1'30.979 2 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 326.2 1'31.170 0.191 / 0.191 3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 330.2 1'31.187 0.208 / 0.017 4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 329.2 1'31.205 0.226 / 0.018 5 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 328.2 1'31.227 0.248 / 0.022 6 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 327.2 1'31.482 0.503 / 0.255 7 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 325.3 1'31.569 0.590 / 0.087 8 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 327.2 1'31.593 0.614 / 0.024 9 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 327.2 1'31.753 0.774 / 0.160 10 63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 326.2 1'31.799 0.820 / 0.046 11 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 327.2 1'31.847 0.868 / 0.048 12 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 327.2 1'31.865 0.886 / 0.018 13 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 323.3 1'31.895 0.916 / 0.030 14 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 325.3 1'31.947 0.968 / 0.052 15 29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 325.3 1'32.239 1.260 / 0.292 16 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 328.2 1'32.280 1.301 / 0.041 17 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 316.7 1'32.524 1.545 / 0.244 18 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 327.2 1'32.554 1.575 / 0.030 19 99 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 330.2 1'32.838 1.859 / 0.284 20 82 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 321.4 1'32.877 1.898 / 0.039 21 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 318.5 1'33.033 2.054 / 0.156 22 17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 326.2 1'33.129 2.150 / 0.096 FP2 Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev. 1 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 324.3 1'30.404 2 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 324.3 1'30.597 0.193 / 0.193 3 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 324.3 1'30.625 0.221 / 0.028 4 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 330.2 1'30.698 0.294 / 0.073 5 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 325.3 1'30.733 0.329 / 0.035 6 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 329.2 1'30.891 0.487 / 0.158 7 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 325.3 1'31.007 0.603 / 0.116 8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 329.2 1'31.027 0.623 / 0.020 9 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 326.2 1'31.086 0.682 / 0.059 10 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 326.2 1'31.094 0.690 / 0.008 11 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 327.2 1'31.115 0.711 / 0.021 12 63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 326.2 1'31.154 0.750 / 0.039 13 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 328.2 1'31.344 0.940 / 0.190 14 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 324.3 1'31.424 1.020 / 0.080 15 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 325.3 1'31.499 1.095 / 0.075 16 29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 323.3 1'31.512 1.108 / 0.013 17 17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 327.2 1'31.588 1.184 / 0.076 18 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 323.3 1'31.932 1.528 / 0.344 19 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 320.4 1'31.936 1.532 / 0.004 20 99 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 328.2 1'31.949 1.545 / 0.013 21 82 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 320.4 1'31.991 1.587 / 0.042 22 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 322.3 1'32.584 2.180 / 0.593 A 1ª queda do Miguel 2ª queda do Miguel Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted October 6, 2019 Share Posted October 6, 2019 Miguel 16º MM campeão do mundo quando faltam 4 corridas para o final da época Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted October 18, 2019 Share Posted October 18, 2019 acidente do Miguel, feio foi levado para o centro médico esta noite não está a correr nada bem em termos desportivos Link to comment Share on other sites More sharing options...
GODfromage Posted October 18, 2019 Share Posted October 18, 2019 Para um gajo sempre em pé, anda a comer gravilha muitas vezes Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted October 18, 2019 Share Posted October 18, 2019 Zarco to replace Nakagami for final three rounds of 2019 | MotoGP™ WWW.MOTOGP.COM Japanese rider will undergo shoulder surgery ahead of the 2020 season, with the Frenchman stepping in at Sepang, Phillip Island and Valencia Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted October 19, 2019 Share Posted October 19, 2019 Terminou agora o FP3 de moto 2. Acho que nunca tinha visto tantas quedas Link to comment Share on other sites More sharing options...
karkov Posted October 20, 2019 Share Posted October 20, 2019 Miguel Oliveira: «O meu corpo reagiu melhor do que eu esperava» WWW.RECORD.PT Piloto português foi 12.º no Grande Prémio do Japão de MotoGP 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
demo3 Posted October 23, 2019 Share Posted October 23, 2019 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diogo Spanish Posted October 24, 2019 Share Posted October 24, 2019 MotoGP, Austrália: Lecuona e não Binder na KTM de fábrica - Desporto - SAPO WWW.SAPO.PT A nomeação vem como uma surpresa total em vista da inexperiência de Lecuona Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted October 24, 2019 Share Posted October 24, 2019 essa noticia do sapo é mentira o Binder vai para a KTM Factory Racing e o Iker para a Tech 3 ainda ontem comentei isso no twitter Desde que anunciaram há uns dias a promoção do Iker era relativamente claro que isto ia acontecer. Imaginem passar o miguel para Factory Racing, implicava a Tech 3 ficar com 2 rookies o que não faz nenhum sentido De qualquer forma, também acredito que o Poncharal bateu o pé, o miguel tendo contrato com a tech 3 ele não o ia libertar, ficar sem o melhor piloto agarrado a duas incógnitas 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
PunK_BoY Posted October 24, 2019 Share Posted October 24, 2019 A BOLA - Miguel Oliveira reage a decisão da KTM: «Faz-me sentir que não sou digno para lá estar» (Moto GP) WWW.ABOLA.PT Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted October 24, 2019 Share Posted October 24, 2019 Isos é treta, o Miguel em Itália disse ao Beirer que se tivesse o mesmo material preferia ficar na Tech 3 e se a KTM lhe garantir isso não tem porque se queixar, a queixar-se antecipadamente até lhe fica mal, parece que tem medo de ser batido pelo BiB Eu gostava de ver o Miguel numa factory, mas o que é facto é que (por enquanto e não sabemos o futuro) ele não tem o andamento do Pol para se tornar piloto principal e não pode esperar que uma privada como a Tech 3 fique com 2 rookies que não se saberão os resultados e portanto sujeita a perder a sustentabilidade Edit: KTM: Oliveira made "very clear" choice to stay at Tech3 MotoGP team - MotoGP news - AUTOSPORT.com CLASSIC.AUTOSPORT.COM KTM boss Mike Leitner says Miguel Oliveira was offered Johann Zarco's vacant factory MotoGP seat for 2020, but was "very clear" in his decision to remain with Tech3 Podem ver aqui^, e isto foi dito por 3 pessoas diferentes, O Beirer, o Mike Leitner e o Poncharal Quote Poncharal added: "I have been told - I was not at that meeting - that in Misano factory KTM [management], which was Mike Leitner and Pit Beirer, had a meeting with Miguel Oliveira and asked him 'in case we have to take somebody to replace Johann Zarco, would you be ready to come?'" "They told me that Miguel confirmed in Misano that he said if I've got the same technical treatment, I'd like to stay with Tech3. "This is his own choice. Next year KTM has made a point that everybody will have the same machinery with the same evolution and the same specification Link to comment Share on other sites More sharing options...
fuckallyoubitches2003 Posted October 24, 2019 Share Posted October 24, 2019 (edited) Creio que ele nunca disse directamente (não por intermédio de outros) que preferia ficar na Tech3. Ele limitou-se a aceitar bem esse cenário porque já era o previsto inicialmente para estes 2 anos. E mesmo fazendo fé nas palavras do Beirer, teve por base 2 razões: 1º porque quer garantir o mesmo nível de tratamento técnico - que estava previsto este ano e não aconteceu até há 4/5 corridas atrás (em que a mota ficou cerca de 90% igual à factory) - o que eu acredito que continuará a não acontecer para o ano; 2º porque na altura dava-se como quase certo que o Mika Kallio ia ser o piloto escolhido e ele aceitou bem que alguém que está no projecto há anos "passasse à frente" dele. Esta situação da KTM foi muito mal gerida. O facto de ele não ter andamento para o Pol não é surpresa para ninguém, é facilmente explicável. E não é por isso que ele deixa de ser um piloto muito mais talentoso, que é. Edited October 24, 2019 by fuckallyoubitches2003 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted October 24, 2019 Share Posted October 24, 2019 Nop. o Mike leitner foi muito claro Quote So, of course, we've been pushed into this situation, and the first thing was very clear: the first rider we asked who to replace Johann was Miguel. He had the chance to come over, change places, and his answer was also very clear that he preferred to stay in his [current] team, with his crew chief. He's happy there. E não me lixem o Beirer sempre apoiou o Miguel desde a altura da AJo quando o Kalio sabia-se desde inicio que estava a Prazo Either way, fazia sentido manter 2 rookies na Tech3? Link to comment Share on other sites More sharing options...
fuckallyoubitches2003 Posted October 24, 2019 Share Posted October 24, 2019 Certo, mas isso são declarações deles, não do Miguel... confio muito mais nesta info (até porque o crash.net é conhecido por ser um site fiável nesta info): Oliveira stung by Binder factory ride, feels 'not worthy' WWW.CRASH.NET Miguel Oliveira couldn't hide his disappointment at KTM's decision to give rookie Brad Binder the vacant 2020 factory MotoGP seat.Oliveira, doing an impressive job at the satellite Tech3 squad during É como digo, não estava na cabeça dele que o lugar de factory fosse ocupado por um rookie. Ainda para mais quando ele é um piloto que sabe desenvolver uma mota. Mas esquecendo essa parte, concordo que não faria sentido para a Tech3 fazer 2020 com 2 rookies. Mas aí foi a KTM que se precipitou em ir buscar o Lecuona, isso é que não se percebe... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revenge Posted October 24, 2019 Share Posted October 24, 2019 Mas qual o problema da Tech3 ter dois rookies quando nao passa de uma equipa secundária que luta para ter alguns pontos? O Miguel quando terá oportunidade de ir para a KTM? Vao despachar o Binder na próxima época? O melhor é ele começar a pensar noutras andanças. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted October 26, 2019 Share Posted October 26, 2019 Com a alteração dos horários não vi esta noite O Miguel teve um acidente assustador e não se sabe se amanhã participa. Uma rajada de vento MotoGP WWW.MOTOGP.COM The Red Bull KTM Tech 3 took a scary tumble during the session at Phillip Island, before the red flags came out Link to comment Share on other sites More sharing options...
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