Homenagem Ana Picasso

[DG]

A Lamborghini associou-se com o fabricante de relógios de luxo Blancpain no desenvolvimento de uma nova edição especial, denominada Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition.

O modelo, homologado para circular em estrada, conta com uma carroçaria pintada em preto mate, aileron e difusor herdado dos modelos de competição e uma cobertura do motor que melhora a ventilação. As jantes «Skorpius», as pinças e os discos de travão carbo-cerâmicos de cor amarela e vários apontamentos em fibra de carbono completam o «look» do novo Gallardo, cujo peso se salda nos 1340 Kg.

O motor que o equipa é um 5.2 V10 de 570 cv de potência, o que torna possível um rácio peso/potência de 2,35kg/cv. A aceleração dos 0 aos 100 km/h processa-se em 3,4 segundos e a velocidade máxima atingida é de 320 km/h.

A marca italiana ainda não divulgou quantos exemplares do Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition serão fabricados.

Era o meter Twin Turbo neste. })

Edited September 28, 2010 by DarkGhost69

[Vasco G]

Que bomba :wee:

[tiagoalvin]

Valha-me nossa senhora do asfalto, que maquinão!!!

[camurso_]

onde é que um gajo coloca a matrícula?

[bIoFrEaKs]

Realmente um gaijo só não compra um destes pk depois não tinha lugar para por a matricula à frente.. :rezingao:

[karkov]

A matricula à frente nao deve ser obrigatória em alguns países, há muitos carros, nomeadamente, carros deste tipo, só com matricula atrás

[da_player]

fica de lado como nos alfas ;)

[nightmare259]

Mas que bomba.. Quando me sair o EuroMilhões compro um igual a este. :-..

Mas um carrinho deste nas estradas portuguesas era um crime..

[EsCk]

Todo em preto baço é que era.. <3 Gallardo.

[hda]

realmente a matrícula à frente estraga um bocado o carro.. não sei como vou fazer no meu :-

[camurso_]

fica de lado como nos alfas ;)

Pois, mas de lado ficam aqueles "buracos" coisa que os alfas não têm...

[DG]

Matricula das antigas em cima do capot. :-..