karkov Posted February 25, 2010 Share Posted February 25, 2010 A Porsche acaba de revelar a segunda geração do Cayenne, cujas vendas na Europa arrancam no dia 8 de Maio. O novo Cayenne é 48 mm mais comprido que o seu antecessor e a sua distância entre eixos cresceu 40 mm, o que garante mais espaço no interior. Em virtude da combinação especial de materiais para optimizar o peso e a mudança de «conceito global» do veículo, como a tracção 4x4 activa, o peso diminui em cerca de 180kg, no caso do Cayenne S. O grande destaque da nova geração é a introdução de uma versão híbrida, equipada com o motor 3.0 V6 de 333 cv sobrealimentado e com um motor eléctrico de 47 cv. Em função das condições de condução, o Cayenne utiliza apenas um dos seus motores ou ambos de forma conjunta. As duas unidades combinadas desenvolvem uma potência máxima de 380 CV e um binário máximo de 580 Nm logo às 1.000 rpm, o que significa uma performance similar às do Cayenne S com motor V8. O conjunto oferece um consumo de 8,2l/100km e emissões de CO2 de 193g/km. A gama começa com o motor V6 de 3.6 litros, com um aumento de potência até aos 300 CV e uma redução no consumo de 20%, com a transmissão opcional Tiptronic S de oito velocidades. O Cayenne Diesel, o Cayenne S e o Cayenne Turbo também viram os seus consumos reduzidos. No mercado português, o Cayenne é proposto por 83 141 euros, o Cayenne Diesel por 84 358 euros, o Cayenne S Hybrid por 87 745 euros, o Cayenne S por 105 267 euros e o Cayenne Turbo por 152 217 euros. Gostei :y: Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-static Posted February 25, 2010 Share Posted February 25, 2010 Nice. Porches bonitos são sempre bem vindos. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted February 25, 2010 Share Posted February 25, 2010 Lindo o carro gosto mais deste que do anterior Link to comment Share on other sites More sharing options...
gleal Posted February 25, 2010 Share Posted February 25, 2010 Não gostei muito, mas tb não tinha gostado muito do 1º, mas depois lá entranhou. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DAGC Posted February 26, 2010 Share Posted February 26, 2010 Melhorou um pouco, mas continua feio. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sem_Identidade Posted February 26, 2010 Share Posted February 26, 2010 Lindão. Consegue ainda ser mais belo do que o primeiro. Aquela traseira está fantástica e a frente agressiva também (nota-se mais no turbo). Babei-me completamente com a jantes do Turbo, minha nossa... Simplesmente Porsche Link to comment Share on other sites More sharing options...
puppetmaster Posted February 26, 2010 Share Posted February 26, 2010 Lindo o carro gosto mais deste que do anterior Concordo! Está de cara lavada e para melhor :clap: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ghost_matrix Posted February 26, 2010 Share Posted February 26, 2010 Aumentaram o tamanho, ja deve concorrer com o Q7 agora. Ja deve passar a full size SUV Link to comment Share on other sites More sharing options...
EsCk Posted February 26, 2010 Share Posted February 26, 2010 Ligeiramente melhor. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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