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karkov

Seat Abandona Wtcc

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Seat abandona WTCC

A Seat anunciou o fim da sua participação no campeonato do Mundo de Turismo. A marca detentora dos títulos de construtores e de pilotos, por Gabriele Tarquini, deixa o WTCC como estrutura de fábrica. Tiago Monteiro, Rickard Rydell, Jordi Gene e Tarquini são os quatro pilotos que deixam de ter assento no Mundial.

A marca de Martorell justifica a decisão com uma redefinição da estratégia desportiva. Segundo os responsáveis espanhóis, a Seat vai concentrar-se nas suas próprias competições, a Eurocup e a Supercopa. Para além disso, o construtor garante apoio técnico a todos os que queiram guiar os Leon a gasóleo e a gasolina no WTCC.

O Autohoje já tentou obter uma reacção junto de Tiago Monteiro, mas esta ainda não foi possível. Jaime Puig, director desportivo da Seat, disse que: “Depois de alcançarmos todos os sucessos possíveis com a nossa equipa no WTCC, vamos concentrar esforços na competição cliente em diferentes campeonatos, como o Mundial de Turismo, a Eurocup e a Supercopa Seat Leon. Esta última vai ter mais força, com mais edições em mais países.”

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É a crise <_<

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Fdx, li isto agora na Autohoje.. Que raio de decisão e custa-me a acreditar na justificação que dão. Será que a WTCC vai pelo mesmo cano que a WRC?

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Seat abandona WTCC

A Seat anunciou o fim da sua participação no campeonato do Mundo de Turismo. A marca detentora dos títulos de construtores e de pilotos, por Gabriele Tarquini, deixa o WTCC como estrutura de fábrica. Tiago Monteiro, Rickard Rydell, Jordi Gene e Tarquini são os quatro pilotos que deixam de ter assento no Mundial.

A marca de Martorell justifica a decisão com uma redefinição da estratégia desportiva. Segundo os responsáveis espanhóis, a Seat vai concentrar-se nas suas próprias competições, a Eurocup e a Supercopa. Para além disso, o construtor garante apoio técnico a todos os que queiram guiar os Leon a gasóleo e a gasolina no WTCC.

O Autohoje já tentou obter uma reacção junto de Tiago Monteiro, mas esta ainda não foi possível. Jaime Puig, director desportivo da Seat, disse que: “Depois de alcançarmos todos os sucessos possíveis com a nossa equipa no WTCC, vamos concentrar esforços na competição cliente em diferentes campeonatos, como o Mundial de Turismo, a Eurocup e a Supercopa Seat Leon. Esta última vai ter mais força, com mais edições em mais países.”

Onde é que vou buscar o carro? :-..

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Seat abandona WTCC

A Seat anunciou o fim da sua participação no campeonato do Mundo de Turismo. A marca detentora dos títulos de construtores e de pilotos, por Gabriele Tarquini, deixa o WTCC como estrutura de fábrica. Tiago Monteiro, Rickard Rydell, Jordi Gene e Tarquini são os quatro pilotos que deixam de ter assento no Mundial.

A marca de Martorell justifica a decisão com uma redefinição da estratégia desportiva. Segundo os responsáveis espanhóis, a Seat vai concentrar-se nas suas próprias competições, a Eurocup e a Supercopa. Para além disso, o construtor garante apoio técnico a todos os que queiram guiar os Leon a gasóleo e a gasolina no WTCC.

O Autohoje já tentou obter uma reacção junto de Tiago Monteiro, mas esta ainda não foi possível. Jaime Puig, director desportivo da Seat, disse que: “Depois de alcançarmos todos os sucessos possíveis com a nossa equipa no WTCC, vamos concentrar esforços na competição cliente em diferentes campeonatos, como o Mundial de Turismo, a Eurocup e a Supercopa Seat Leon. Esta última vai ter mais força, com mais edições em mais países.”

Onde é que vou buscar o carro? :-..

Ah ah ah será que vão vender os carros ao desbarato :D ?

É pena, especialmente para um bom piloto como o Tiago Monteiro...

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Seat abandona WTCC

A Seat anunciou o fim da sua participação no campeonato do Mundo de Turismo. A marca detentora dos títulos de construtores e de pilotos, por Gabriele Tarquini, deixa o WTCC como estrutura de fábrica. Tiago Monteiro, Rickard Rydell, Jordi Gene e Tarquini são os quatro pilotos que deixam de ter assento no Mundial.

A marca de Martorell justifica a decisão com uma redefinição da estratégia desportiva. Segundo os responsáveis espanhóis, a Seat vai concentrar-se nas suas próprias competições, a Eurocup e a Supercopa. Para além disso, o construtor garante apoio técnico a todos os que queiram guiar os Leon a gasóleo e a gasolina no WTCC.

O Autohoje já tentou obter uma reacção junto de Tiago Monteiro, mas esta ainda não foi possível. Jaime Puig, director desportivo da Seat, disse que: “Depois de alcançarmos todos os sucessos possíveis com a nossa equipa no WTCC, vamos concentrar esforços na competição cliente em diferentes campeonatos, como o Mundial de Turismo, a Eurocup e a Supercopa Seat Leon. Esta última vai ter mais força, com mais edições em mais países.”

Depois de virem com os "fumarentos" para o WTCC e obrigarem a constantes e mudanças nos regulamentos....

Quanto ao Monteiro, ele de qualquer forma já estava com um pé fora, pois a Seat a ficar no WTCC já tinha dito que ia apenas suportar dois pilotos (a equipa que tratava do carro do Monteiro e do Rydell ia sair).

Como o Y. Muller saiu da Seat e foi para a Chevloret apenas sobrava o Tarquini e o Gene que secalhar ainda devem participar com um "fumarento" privado no próximo ano...

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