GODfromage Posted November 10, 2020 Share Posted November 10, 2020 Mas alguma vez, num calendário carregado como o da F1, onde já só se entra injectando muito dinheiro, alguma vez Portimão ia continuar? Só foi opção porque este foi um mundial "na Europa" e precisavam variar um bocado os países. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karkov Posted November 10, 2020 Share Posted November 10, 2020 Se nem a Alemanha que é um colosso económico já consegue ter provas... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 Verstappen impressionado com MotoGP: ″A Fórmula 1 precisa de ser assim″ WWW.OJOGO.PT Piloto de Fórmula 1 olha para o campeonato de MotoGP, cuja época de 2020 terminou domingo com a vitória de Miguel Oliveira no GP de Portugal, e vê um bom exemplo 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
GODfromage Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 Pronto, dividimos cada carro a meio. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 13 minutes ago, GODfromage said: Pronto, dividimos cada carro a meio. não precisas disso Tens de limitar a aerodinámica e impedir os apêndices, limitar reduzindo o tamanho actual dos carros e distância entre eixos, e endurecer os borrachas o suficiente para impedir que travagens de discussão de posição não metam os pneus quadrados o Max praticamente diz isso "Precisamos que as corridas de Fórmula 1 sejam mais emocionantes e que os pilotos possam seguir mais de perto dos outros carros e não que a qualificação seja o factor decisivo durante um fim-de-semana de corrida. como é atualmente" Link to comment Share on other sites More sharing options...
GODfromage Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 Ou seja, não querem evolução tecnológica. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 Se a evolução tecnológica fizer tudo pelos pilotos e transformar a Fórmula Um num desporto Marxista não. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 2 hours ago, GODfromage said: Ou seja, não querem evolução tecnológica. Não é esse o caso, a evolução tecnológica não é bem colocar asinhas em tudo que mexe, até pelo contrário, isso cria pouca vontade de explorar inovações que dê estabilidade ao carro e possam efectivamente ser transpostas para o uso diário O resto que referi, como a distância entre eixos ou as borrachas mais duras é exactamente igual, nenhuma daqueles fronteiras são verdadeiramente inovações tecnológicas ou sequer que possam ser transpostas para o teu uso díario Quanto à corrida em si, nem tão pouco trazem alguma vantagem a quem assiste, para ti ver um carro a fazer uma curva a 200 ou ver um carro a fazer a mesma curva a 150 é igual, não consegues distinguir, mas essa diferença faz com que na saída o carro se cole atrás e na travagem seguinte tenhas uma ultrapassagem e discussão interessante, o que agora não existe Se te falar da ultrapassagem mais icónica da F!, ia maior parte das vezes a resposta vai ser a do Piquet no Williams ao Lotus do Senna e o facto é que agora esse ultrapassagem era impossível, tanto pela tecnologia o que entendo perfeitamente e se fosse por aí era na boa, mas também pelo carga aerodinâmica como pelos pneus que a seguir estavam rebentados ah e metam o DRS na peida, isso só beneficia os piores pilotos Link to comment Share on other sites More sharing options...
DG Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 Os pneus já fazem 50 voltas, vão endurecer mais para fazerem 100? O resto concordo com o @Perks. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 1 minute ago, DG said: Os pneus já fazem 50 voltas, vão endurecer mais para fazerem 100? Os duros sim mas os macios por vezes nem 10 A questão é que tirando qualificação e aí concordo que exista macios, não pode haver pneus que uma travagem mais pesada em discussão de posição faça o carro ficar com um cubo ao invés de uma roda Link to comment Share on other sites More sharing options...
DG Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 (edited) 2 minutes ago, Perks said: Os duros sim mas os macios por vezes nem 10 A questão é que tirando qualificação e aí concordo que exista macios, não pode haver pneus que uma travagem mais pesada em discussão de posição faça o carro ficar com um cubo ao invés de uma roda Depende da pista e do pneu. Agora só vemos 3 compostos mas existem uns 6 ou 7. Bastava usar apenas os mais duro sempre e mesmo esses numa travagem são castigados. Não haver abs também não ajuda. Menos carga aerodinâmica também vai prejudicar as travagens e os pneus. Edited November 25, 2020 by DG Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 Slicks existem 6 julgo, mas eles variam, por vezes utilizam os mais softs outros por vezes os mais hard Por exemplo no RedBullring houve duas provas seguidas, julgo que foi aqui o hard da primeira prova foi o soft da prova seguinte (houve aquele stress dos macios durarem 5 voltas, e basicamente foi erro de julgamento), mas sim é acabar com isso tudo e manter 2 ou 3 mais duros, ninguém quer saber qual o carro que funciona melhor com macios e o carro que funciona melhor com duros é meter os mais duros actuais e meter 2 jogos daí para cima como dizes e bem, mesmo os duros são castigados numa travagem, mas os macios ficam quadrados autenticamente Link to comment Share on other sites More sharing options...
GODfromage Posted November 25, 2020 Share Posted November 25, 2020 Além do problema do ar sujo prejudicar quem vai atrás, penso que no passado havia mais equilíbrio nas equipas, quer entre elas, quer dentro dos pilotos numa equipa. Pelo me os havia concorrência interna. Por acaso a ultrapassagem mais memorável que vi foi do mikka ao shumi, feita por fora, enquanto dobravam um adversário e o mikka aproveitou o duplo efeito de arrasto para fazer o mclaren disparar. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revenge Posted December 11, 2020 Share Posted December 11, 2020 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DG Posted December 11, 2020 Share Posted December 11, 2020 Já falam que o Bottas pode levar com a bota no rabo já no próximo ano. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revenge Posted December 13, 2020 Share Posted December 13, 2020 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted December 13, 2020 Share Posted December 13, 2020 Podes já abrir o tópico para 2021 com esse post. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Revenge Posted December 13, 2020 Share Posted December 13, 2020 28 minutes ago, Vasco G said: Podes já abrir o tópico para 2021 com esse post. Ainda tem ali 2 TBA's. Vamos esperar que se confirme esses dois. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasco G Posted December 15, 2020 Share Posted December 15, 2020 Sir Frank Williams, pioneiro da F1, hospitalizado mas 'estável' - Modalidades - SAPO Desporto DESPORTO.SAPO.PT A hospitalização do fundador da equipa foi anunciada em comunicado pela Williams. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted December 16, 2020 Share Posted December 16, 2020 Acompanhei em F2 o ano de rookie, o miudo parece muito bom piloto este ano havia muitos bons pilotos em F2, este, o De Vries, Schwartzman, Shummy (Haas), o Zhou, o ilot (piloto de testes Ferrari) e mais alguns Link to comment Share on other sites More sharing options...
GODfromage Posted December 16, 2020 Share Posted December 16, 2020 Entrar um japonês quando os japoneses deixam de fornecedor motores é estranho. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DG Posted December 16, 2020 Share Posted December 16, 2020 Não m€ par€c€ nada €stranho... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Perks Posted December 16, 2020 Share Posted December 16, 2020 2 minutes ago, DG said: Não m€ par€c€ nada €stranho... se fosse só caso disso, não era mais fácil ir para um russo como o Schwartzman como a Haas para o Mazepin? Link to comment Share on other sites More sharing options...
GODfromage Posted December 16, 2020 Share Posted December 16, 2020 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DG Posted December 16, 2020 Share Posted December 16, 2020 41 minutes ago, Perks said: se fosse só caso disso, não era mais fácil ir para um russo como o Schwartzman como a Haas para o Mazepin? Não sei se ele é bom ou não, mas meter um gajo Japonês na F1 será sempre um caso sério de receitas. E os patrocínios do gajo devem ser bem jeitosos também. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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