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F1: Noticias


Lexxinghton
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O ano passado fui ver o GP da Bélgica em Spa e paguei 100 e poucos euros pelo pack para os 3 dias.

Não era bancada mas naquele circuito ha grands spots nas zonas de relva. O pessoal levou tudo cadeirinhas e foi top 

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On 7/27/2020 at 5:54 AM, GODfromage said:

A sério? Llllllloooooollllllll 

image.png.78e8ca172717b790e824836505395b4e.png

Afinal se for por Covid devolvem o dinheiro.

Tenho o bilhete para a bancada Portimão 2 no carrinho. :'(:'(

Edited by DG
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Essa parte do covid foi acrescentada. Quando comentei fui pesquisar os termos e condições e não havia referência ao covid nessa parte. 

O original era 

Quote

BILHETES 
A  Parkalgar  reserva‐se  no  direito  de  alterar  ou  de  cancelar  qualquer  evento  quando,  por  força  de 
circunstâncias não imputáveis à Parkalgar, designadamente, em virtude de condições climatéricas ou 
de facto de terceiro, não se verifiquem as condições de segurança necessárias à sua realização. 
Em caso de cancelamento, a Parkalgar não é obrigada a reembolsar o Utilizador pelo valor do bilhete 
previamente adquirido. A Parkalgar não se responsabiliza por quaisquer danos que o Utilizador possa 
sofrer  em  virtude  do  cancelamento  da  corrida.  Em  caso  de  adiamento,  a  Parkalgar  comunica  ao 
Utilizador  o  adiamento.  A  nova  data  de  realização  da  corrida  é  comunicada  ao  Utilizador  com  a 
antecedência mínima de 5 dias. Em caso de adiamento, a Parkalgar não reembolsa o Utilizador pelo 
valor do bilhete previamente adquirido, nem se responsabiliza por quaisquer danos que o Utilizador 
possa sofrer em virtude do adiamento do evento.

De salutar a mudança. 

Edited by GODfromage
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  • 3 weeks later...
3-ferrari-f1-hungria-1.jpg
WWW.AUTOSPORT.PT

Marc Priestley é um antigo mecânico da McLaren que hoje em dia se 'movimenta' bem nos corredores da Fórmula 1, e no seu canal de YouTube revelou que a FIA pediu recentemente a todos os fabricantes de motores de Fórmula 1 que lhes transmitissem como é o funcionamento exato do seu sistema ERS. Como se

De certeza que é isto...

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Deve ser a MGU-K que faz o Ferrari abanar nas curvas como uma peneira... 

Tanto regulamento e estão sempre a ser comidos pelas falcatruas da electrónica. Sorte a VW não estar na F1 senão é que era bonito. 

Edited by DG
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Pois...mas a Ferrari não se queixou o ano passado quando o carro ficou mega rápido a meio do campeonato.

Têm uma equipa de desenvolvimento(e não só) que anda a dormir...agora os outros estão ilegais 🤣

Se calhar ilegal foi aquele acordo manhoso à porta fechada com a FIA . Abafaram o assunto e siga 🤑

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@Revenge Alguns circuitos têm vários layouts diferentes, vão usar esse normal na corrida de dia 29 de Novembro, e o "oval" na corrida de dia 6 de Dezembro. Ainda tinham mais disponiveis, não sei o motivo da escolha daquele em específico, segurança talvez.

1280px-Bahrain_International_Circuit--Gr

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Com aquele motor de corta relvas numa das corridas com menos aero do campeonato. Quando vierem as verdadeiras powertracks vai ser bonito. Eles bem prometem um update do motor mas até agora...

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