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Novo Seat Ibiza!


oleole
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A nova geração do Ibiza vai chegar ao mercado no espaço dos próximos 12 meses. Mas antes de conhecermos a versão de produção, prevista para o Salão de Madrid, a marca Espanhola mostra em Genebra as linhas mestras do novo Ibiza com o concept Bocanegra.

Escolhido para iniciar uma nova linguagem estilística anunciada com o concept Tribu, a nova geração do Ibiza assume uma maior presença visual com linhas vincadas ao longo da carroçaria e uma dianteira com um novo olhar, mais agressivo. Ao contrário das primeiras informações, a grelha dianteira perde algum destaque no conjunto para uma entrada de ar de inferior que nos recorda as variantes Cupra do Leon. A secção traseira apresenta-se como uma evolução dinâmica da actual geração enquanto que o interior, ainda muito "cru", revela um tablier com formas inspiradas no Altea/Leon.

A mecânica escolhida para animar este concept é o 1.4 TSi, desconhecendo-se a sua variante de potência e a caixa de velocidades utilizada.

O novo Ibiza chega no final do ano na variante de três portas. Para o próximo ano, será lançada a carroçaria de cinco portas com um visual mais funcional.

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Isto ainda é um "concept car"

A versão final, como é lógico não vai ser nada assim. Muito menos os interiores, vão ser ainda mais chochos como é norma na Seat

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Se o meu Ibiza fosse igual a este não me importava nada! :)~ E quiçá, se for mesmo este o design e se tiver o motor 1.4TSi até troco por um!
Se viesse com o 1.4 16v de 100cv ja n ta mau :y:

Esse é o motor que tenho no meu, mas aquilo não dá pa puxar acima dos 120cv sem ser turbinado :P

Quase de certeza que o 1.4 16v vai ser presença certa no novo Ibiza. E nas motorizações de 80cv e 100cv. Queria era mais um motor intermédio a gasolina, que ficasse entre o 1.8T e este. Vamos lá a ver..

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Se o meu Ibiza fosse igual a este não me importava nada! :)~ E quiçá, se for mesmo este o design e se tiver o motor 1.4TSi até troco por um!
Se viesse com o 1.4 16v de 100cv ja n ta mau :y:

Esse é o motor que tenho no meu, mas aquilo não dá pa puxar acima dos 120cv sem ser turbinado :P

Quase de certeza que o 1.4 16v vai ser presença certa no novo Ibiza. E nas motorizações de 80cv e 100cv. Queria era mais um motor intermédio a gasolina, que ficasse entre o 1.8T e este. Vamos lá a ver..

Lol ele tem kuase uns 110cv reais de origem.

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Se o meu Ibiza fosse igual a este não me importava nada! :)~ E quiçá, se for mesmo este o design e se tiver o motor 1.4TSi até troco por um!
Se viesse com o 1.4 16v de 100cv ja n ta mau :y:

Esse é o motor que tenho no meu, mas aquilo não dá pa puxar acima dos 120cv sem ser turbinado :P

Quase de certeza que o 1.4 16v vai ser presença certa no novo Ibiza. E nas motorizações de 80cv e 100cv. Queria era mais um motor intermédio a gasolina, que ficasse entre o 1.8T e este. Vamos lá a ver..

Lol ele tem kuase uns 110cv reais de origem.

Sim, quase.. O meu só com admissão directa debitou em banco de potência 114cv. Devia de ter cerca de 108cv de origem. Mas mesmo assim, motores de baixa cilindrada atmosféricos têm muita pouca margem de progressão

FFS.. É espanhol

Correcção: é Alemão. De espanhol já só tem o nome e a montagem.

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Este carro tem um exterior lindo ! Os interiores ainda deixam um pouco a desejar mas por certo serão melhorados !

Simplesmente Espectacular ! Tivesse eu dinheiro e ia buscar um Cupra ! :)

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Se o meu Ibiza fosse igual a este não me importava nada! :)~ E quiçá, se for mesmo este o design e se tiver o motor 1.4TSi até troco por um!
Se viesse com o 1.4 16v de 100cv ja n ta mau :y:

Esse é o motor que tenho no meu, mas aquilo não dá pa puxar acima dos 120cv sem ser turbinado :P

Quase de certeza que o 1.4 16v vai ser presença certa no novo Ibiza. E nas motorizações de 80cv e 100cv. Queria era mais um motor intermédio a gasolina, que ficasse entre o 1.8T e este. Vamos lá a ver..

Lol ele tem kuase uns 110cv reais de origem.

Sim, quase.. O meu só com admissão directa debitou em banco de potência 114cv. Devia de ter cerca de 108cv de origem. Mas mesmo assim, motores de baixa cilindrada atmosféricos têm muita pouca margem de progressão

FFS.. É espanhol

Correcção: é Alemão. De espanhol já só tem o nome e a montagem.

A n ser que adiciones um turbo.

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