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Preços Combustíveis


Revenge
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Mas vocês não conseguem perceber que o preço do barril não é a única variável na equação do preço do combustível? Uma variável, que até é capaz de pesar mais que o preço em si, é o preço do dólar comparativamente ao euro!

Acho que foi o kubrick que postou à uns tempos um artigo que explicava isso, mas estrategicamente as pessoas e a comunicação social ignoram esses factos!

Em Janeiro deste ano, 1€ valia 1.28$, neste momento 1€ vale 1.26$.

Ou seja, Em Janeiro 114$ valiam 89€.

Hoje, o barril está mais baixo que 97$, ou seja, 77€.

89€ -> Gasolina a 1.50€

77€ -> Gasolina a 1.60€

Queres mesmo ir pela diferença do Dolar e Euro?

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Mas vocês não conseguem perceber que o preço do barril não é a única variável na equação do preço do combustível? Uma variável, que até é capaz de pesar mais que o preço em si, é o preço do dólar comparativamente ao euro!

Acho que foi o kubrick que postou à uns tempos um artigo que explicava isso, mas estrategicamente as pessoas e a comunicação social ignoram esses factos!

Em Janeiro deste ano, 1€ valia 1.28$, neste momento 1€ vale 1.26$.

Ou seja, Em Janeiro 114$ valiam 89€.

Hoje, o barril está mais baixo que 97$, ou seja, 77€.

89€ -> Gasolina a 1.50€

77€ -> Gasolina a 1.60€

Queres mesmo ir pela diferença do Dolar e Euro?

Eu não quero ir por lado nenhum, nem estou aqui para discutir com alguém que tem um vasto conhecimento no assunto por causa das cadeiras que teve na faculdade, só quero constatar que o preço do combustível não é assim tão linear que basta olhar para o preço do barril, a relação dólar-euro é outro dos factores que faz variar isso mesmo, e como é óbvio não é com uma regra três simples que lá vais e apresentares meia dúzia de cálculos que vai demonstrar que tens razão, a relação é bem mais complexa que isso.

Além disso, o que te leva a dizer que a gasolina hoje está demasiado cara, e não era na altura que estava demasiado barata, sendo o preço dela hoje o "correcto"?

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Ya, e em Janeiro deste ano estavam mesmo a ter prejuizos...

Diz-me lá então, as restantes variáveis que existem diferentes em relação em Janeiro, tirando o preço do Barril e a conversão de Dolar para Euro.

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e não era na altura que estava demasiado barata, sendo o preço dela hoje o "correcto"?

Alguém que considera sequer uma possibilidade destas :god:

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Ya, e em Janeiro deste ano estavam mesmo a ter prejuizos...

Diz-me lá então, as restantes variáveis que existem diferentes em relação em Janeiro, tirando o preço do Barril e a conversão de Dolar para Euro.

Ninguém disse que estavam a ter prejuízos, como é óbvio tinham lucros, mas isso não invalida a minha pergunta.

Eu não te digo nada porque não sei especificar, apenas deduzo que assim seja, tal como tu deduzes que o cálculo é simples e se resume apenas ao preço do barril e da conversão do dólar euro...

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Então os gajos têm sempre desculpa:

"Ah e tal, o Barril até tá barato, o Euro até ta bem posicionado, mas a gasolina tá mais cara porque existem muitas variaveis(ter mais lucros lol)".

O que eu tenho visto é o seguinte: Preço do barril sobe, e a gasolina dispara logo em flecha.

Preço do barril desce, até para mais baixo do que estava antigamente, e eles baixam a gasolina muito devagar, o povo até fica contente porque tá a baixar, e eles ficam contentes porque estão a ter mais lucro do que tinham.

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Segunda-feira, quando passar pelo meu posto de combustível habitual e vir a placa do preço a marcar menos de 1,30 no Gasóleo vou chorar de emoção... Se há pouco mais de dois meses cheguei a meter gasóleo a mais de 1,50, pode ser que daqui a 2 meses, no auge do verão, consiga meter gasóleo a 1,10.

A fazer lembrar o mítico verão de 2008, quando cheguei a abastecer a 78 centimos. Com 10 éurios ia à praia e vinha duas vezes e ainda sobrava... agora com 10 euros vou à praia uma vez e na volta tenho de desligar o carro nas descidas se não não chego a casa.

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Mas vocês não conseguem perceber que o preço do barril não é a única variável na equação do preço do combustível? Uma variável, que até é capaz de pesar mais que o preço em si, é o preço do dólar comparativamente ao euro!

Acho que foi o kubrick que postou à uns tempos um artigo que explicava isso, mas estrategicamente as pessoas e a comunicação social ignoram esses factos!

Em Janeiro deste ano, 1€ valia 1.28$, neste momento 1€ vale 1.26$.

Ou seja, Em Janeiro 114$ valiam 89€.

Hoje, o barril está mais baixo que 97$, ou seja, 77€.

89€ -> Gasolina a 1.50€

77€ -> Gasolina a 1.60€

Queres mesmo ir pela diferença do Dolar e Euro?

Eu não quero ir por lado nenhum, nem estou aqui para discutir com alguém que tem um vasto conhecimento no assunto por causa das cadeiras que teve na faculdade, só quero constatar que o preço do combustível não é assim tão linear que basta olhar para o preço do barril, a relação dólar-euro é outro dos factores que faz variar isso mesmo, e como é óbvio não é com uma regra três simples que lá vais e apresentares meia dúzia de cálculos que vai demonstrar que tens razão, a relação é bem mais complexa que isso.

Além disso, o que te leva a dizer que a gasolina hoje está demasiado cara, e não era na altura que estava demasiado barata, sendo o preço dela hoje o "correcto"?

Quando havia a mítica barreira psicológica dos 100$ do barril era isso que influenciava o preço, dito vezes sem conta pelos responsáveis das Galp's e afins, agora são os custos de transformação, ou seja, é sempre simples para quem conserta (determina) preços usar uma ou a outra variável para jogar como bem pretende com os preços.

B)

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Portugal tem a terceira gasolina mais cara da Europa

Após impostos, desce para o sétimo lugar, segundo as contas do Ministério espanhol da Indústria.

O preço médio da gasolina antes de impostos foi de 71,3 cêntimos por litro no mês de Maio, em Portugal. Uma forte subida face aos 59,9 cêntimos registados em Dezembro de 2010. Em Abril, ascendia a 70 cêntimos, em Março a 67,2 e em Fevereiro e Janeiro era de 62,9 e 63 cêntimos, respectivamente.

Estas são as contas do Ministério espanhol da Indústria, que analisou os preços da gasolina e do gasóleo, antes e depois de impostos, em 21 países da Europa.

Com os 71,3 cêntimos do mês passado, Portugal teve assim a terceira gasolina mais cara da Europa, quando falamos do preço antes de impostos. A mais dispendiosa foi a da Dinamarca, com 75,1 cêntimos, seguida da Itália com 71,9 cêntimos, refere a mesma fonte, citada pela Bloomberg.

Mas a terceira posição de Portugal não se mantém quando analisada a cotação após impostos. Com um preço médio de 1,594 euros por litro, a gasolina portuguesa passa para o sétimo lugar do “ranking” dos países que vendem este combustível mais caro.

No topo da lista está a Grécia, que em Maio vendeu a sua gasolina após impostos a um preço médio de 1,705 euros por litro. Seguiu-se a Holanda, com 1,685 euros, tendo a Dinamarca completado o pódio com 1,652 euros.

No que diz respeito ao gasóleo, a tendência antes de impostos é similar: no mês passado, este combustível foi vendido ao terceiro preço mais caro em Portugal, nos 75,8 cêntimos por litro. À sua frente estiveram a Grécia (79,7 cêntimos) e a Finlândia (76 cêntimos).

Quando se passa para o plano após impostos, o gasóleo vendido em território nacional foi o 10º mais caro (1,381 euros por litro) entre os 21 países europeus analisados, a reflectir a forte tributação de outras nações.

A liderar com o diesel mais caro da Europa, após impostos, esteve o Reino Unido (1,617 euros), seguido da Suécia (1,518 euros), Grécia (1,503) e Irlanda (1,459 euros), de acordo com os dados provenientes de Espanha.

No final do ano passado, o gasóleo após impostos custava 1,216 euros por litro).

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