Homenagem Ana Picasso

[jorgefast]

Motor V8 6000cc GM Small Block 480hp@6000rpm

-Chassis GM

-Caixa 4 vel. auto GM

-Accel. - 0-100 - 4.5secs

-Vel. máx. - 318kmh

-Peso - 1360kg

-Comp. - 4540

-Alt. - 1250

-Dist. eixos 2700mm

-Suspensão - triângulos sobrepostos mono amortecedor

-Bancos electricos de 2 memórias

-2 airbags + 2 sidebags

-Holograma de projecção de informação no párabrisas

-Ar Condicionado

-GPS

-Computador de bordo

-Sensor de chuva p/ escovas automáticas

-Sensor de luzes

-Cruise control

-Alarme ultimo modelo

-Xénon

-Botão de ignição

-ABS

-ESP

-Controlo de tracção

-Válvulas de controlo de pressão de pneus

-Interior em pele anti-alérgica e biodegradável

-Fecho central

-Sensor de estacionamento com câmara de vídeo incorporada

-Pneus - fr. 235/35 zr19; tr. 285/35zr19

-Sistema de som Bose

-DVD

-Carroçaria em carbono e jantes de magnésio e carbono

Video

Digam o que acham...parece que estamos a evoluir :clap:

Edited July 28, 2007 by jorgefast

[tumkes]

pessoalmente não gosto do carro

[fuckallyoubitches2003]

eu gosto da secção traseira, simples mas bem desenhada. Já os faróis da secção dianteira deixam mto a desejar.

De qualquer forma....pa quem se lembra do velhinho Sado e olha agr este...estamos de facto a evoluir!

[dgsa]

Ouvi dizer k custava 300 mil euros... bem é +/- o preço de um Lamborghini Murcielago, nao sei se compensa.

Em relaçao á estética nao gosto... tudo muito oval e pekeno (a frente parece a do AstonMartin) e a cor dá a entender que é uma "imitaçao" de um Ferrari. Já para nao falar do nome k é tudo menos portugues, e claramente Italiano :S:S:S

-Alarme ultimo modelo

-Xénon

-Botão de ignição

-ABS

em relaçao á especificaçoes técnicas... estamos a falar de um automovel de 60 mil contos nao podiamos estar á espera de menos.

Edited July 28, 2007 by dgsa

[HERiTAGE]

N gosto nada das linhas do carro... Estão horríveis.

Até parece q é feito só de uma peça de carroçaria, tipo encaixe. Podiam ter feito muito mais detalhes...

[SOULFLY]

quantos cavaloes tem?

ja ouvi no video

480 cavalões sim senhor n tá mau de todo, ja n me importava de ter € para o sustentar mas em opção n seria o escolhido pelo menos para mim

Edited July 28, 2007 by SOULFLY

[oleole]

que carro feiooooo!!!!! :sick: :sick: :sick: :sick: :sick:

e o preço é mto alto para as prestações que faz!

a Porsche tem carros MIL e UMA vezes melhores e mais baratos.... a comparação nem devia ter sido feita, tal é a discrepância....

Porsche - Respect Required

Porsche Portugal

Porsche There Is No Substitute

Edited July 28, 2007 by Rise

[HERiTAGE]

Mesmo à tuga...

Em vez de fazerem um preço acessível para a malta comprar, vão por o preço uma brutalidade que contrasta ainda mais qd comparado com o preço de outros carros muito melhores.

Assim, só estou a ver pessoal coleccionador a comprar isto.

[dark_mind]

Este carro não tem o objectivo de ser para massas mas sim um carro com pouca produção e exclusivo como muitos no mundo.

Ao ser um carro mais exclusivo e raro faz com que tenha sempre um valor alto.

A mecânica é igual ao do Corvette.

Não gosto muito da estética mas pelo menos começa-se a fazer alguma coisa em Portugal.

[Gizbo]

Acho que vão ser produzidos 2 por mês ou será 1 em 2 meses ? lol :s

[jorgefast]

Este carro não tem o objectivo de ser para massas mas sim um carro com pouca produção e exclusivo como muitos no mundo.

Ao ser um carro mais exclusivo e raro faz com que tenha sempre um valor alto.

A mecânica é igual ao do Corvette.

Não gosto muito da estética mas pelo menos começa-se a fazer alguma coisa em Portugal.

apoiado

[Danieluz]

Parece uma banheira de plástico vermelha.

[Chartrukian]

Em termos estéticos é horrivel. Em termos mecânicos tá ao nivel de muito do que já há. Sinceramente não acho nenhum grande feito. E o nome é muito mas muito foleiro.

[{zzz}]

Em termos estéticos é horrivel. Em termos mecânicos tá ao nivel de muito do que já há. Sinceramente não acho nenhum grande feito. E o nome é muito mas muito foleiro.

tenho a mesma opiniao

para quem ve o overauling no discovery, em que os gajos fazem um carro quase de origem em 1 semana, e com designs unicos, este PT fica a anos luz...

[dgsa]

Em termos estéticos é horrivel. Em termos mecânicos tá ao nivel de muito do que já há. Sinceramente não acho nenhum grande feito. E o nome é muito mas muito foleiro.

tenho a mesma opiniao

para quem ve o overauling no discovery, em que os gajos fazem um carro quase de origem em 1 semana, e com designs unicos, este PT fica a anos luz...

LOOOL kuando vi o carro pela primeira vez lembreime exactamente da mesma coisa :funny:

[ccrgs]

No dia do grande prémio de clássicos no porto este carro foi apresentado ao Rui Rio com grande pompa e circunstancia.

O mentor e dono da empresa que o vai fabricar entra para dentro do carro dá á chave e.......... nada o carro não pegou.

bem o homem se tinha um buraco tinha-se enfiado até á cabeça.

Para quem estava a assistir foi cá uma risota.

[fisherman]

Não se ponham a comparar restauração e modificação de chassos dos anos 50/60/70, que têm chassis de longarinas onde basta atarrachar uma "casca" de qualquer modelo, enfiar um v8 de 500 cv e uns subs, com o que se faz na industria moderna. Comparar hotrods com isto... abram os olhos.

Dito isto, o carro é uma valente cagada genérica e só o desenho do carro é 100% português. Tanta tecnologia de ponta e nem um chassis fait maison se consiguiram fazer?! Andam todos radiantes por terem conseguido assimilar tecnologia de outros constutores e meter debaixo dum capot que parece um obra prima made in loja dos 300.

O preço daquela porcaria... já agora a cilindrada, só de IA e o resto dos impostos vai metade do orçamento. Até os ricaços tugas se vão assustar e fugir, podendo comprar um ferrari.

Em vez de vinci deviam ter dado um nome tipicamente portugues, por exemplo: silva. :lol:

[JonyPaul]

Não se ponham a comparar restauração e modificação de chassos dos anos 50/60/70, que têm chassis de longarinas onde basta atarrachar uma "casca" de qualquer modelo, enfiar um v8 de 500 cv e uns subs, com o que se faz na industria moderna. Comparar hotrods com isto... abram os olhos.

Dito isto, o carro é uma valente cagada genérica e só o desenho do carro é 100% português. Tanta tecnologia de ponta e nem um chassis fait maison se consiguiram fazer?! Andam todos radiantes por terem conseguido assimilar tecnologia de outros constutores e meter debaixo dum capot que parece um obra prima made in loja dos 300.

O preço daquela porcaria... já agora a cilindrada, só de IA e o resto dos impostos vai metade do orçamento. Até os ricaços tugas se vão assustar e fugir, podendo comprar um ferrari.

Em vez de vinci deviam ter dado um nome tipicamente portugues, por exemplo: silva. :lol:

Nepes!!!

Tipicamente portugues era o: "Jaquim GT"

:lol: :lol: :lol:

Edited July 29, 2007 by JonyPaul

[Mama.aki]

Este carro é verdadeiramente 100% português....li na revista que sai com o publico ao sabado que na apresentação do carro o Rui Rio ia conduzi-lo mas o carro nao pegou por falha no sistema eléctrico!!!!

[dream_word]

sinceramente nao gosto, primeiro preço alto de mais para o que o carro é, marcas como ferrari porshe etc dao-nos muito mais por menos dinheiro, depois eu olho para o carro não dá nenhum aspecto de ser rubusto, parece mesmo um carro feito de plastico, a traseira esta bem concebida a meu ver a frente não... parece um carro em que andaram a poupar nos pormenores quando por um preço tao alto deveriam dar muitos mais pormenores.

[ruco]

A meu ver era ter pegado nesse motor e espetá-lo num UMM

Com toda essa tecnologia ficariamos a ter um Hummer made in Portugal

E ainda sobrava uns trocos para mandar vir 3 Ucranianas,uma PS3 e ajudar o Btuga a comprar

servidores novos.. :-..

[Elf Eyes]

È um carro como todos os outros.... conduzir uma betoneira ou esse carro é quase o mesmo.... Acho que nos dias de hoje o que interessa é o baixo consumo de combustível (ou quase nulo) e a diminuíção do atrito para maior rendimento....

Estética, adereços, extras.... isso é um gasto desnecessário...

Ja agora... vejam este carro e imaginem se todos fossem assim: Eco Car

Cumpz

[Bollycao]

não consigo gostar... :blerk:

em termos estéticos parece-me uma cópia fatela de um Ferrari, ou seja, não tem carisma nenhum. :blerk: depois tb não percebo pq raio tinhamos de regressar ao mercado automóvel com um super desportivo, ainda para mais numa altura em que as preocupações ambientais são mais que muitas... :dumb:

Falando por mim, se tivesse 300 mil euros para gastar num carro não hesitava e optava muito mais por comprar um desportivo italiano (ferrari, lamborgini, aston martin, etc) que já têm provas dadas e deixava mas é o patriotismo de lado neste apecto. Por isso não antevejo grande sucesso... :-

[Zé Macaco]

até o Sado é melhor...

[Kopien]

A carroçaria actual do carro não é essa. É muito mais bonito e é muito mais porque esta é feiosa.