Ilusi0n

A Square está a lançar todos os jogos a 80€ em linha da "nova geração", em todas as plataformas. É uma "discussão" que tive com uns amigos, um jogo na NES/SNES/Mega Drive custava $60 o que equivale a $87 em dinheiro de "hoje em dia", contando com inflação. Por isso, não me choca que os jogos comecem a custar 79,99€ a partir de agora, especialmente triple A que têm milhões de budget gastos no desenvolvimento do mesmo.

E não é só perder tempo, se todas as corridas só tivessem o vencedor declarado 3 semanas depois da corrida, por causa de sucessivos appeals. politiquices e afins... É olhar em frente e para o ano há mais.

Se o Masi tivesse dado logo Red Flag, o discurso ia ser "também dão RF por tudo e por nada...". Como já disse atrás, o único erro que vejo do Race Control foi o facto de não deixarem os carros ultrapassar e depois afinal podem ultrapassar, mas apenas carros específicos. Claro que agora está tudo com as armas apontadas ao Masi e nos próximos dias não se deve falar de outra coisa.

Max foi chamado pelo Stewards por ter ultrapassado atrás do Safety Car (a situação de eles estarem lado a lado). Se tiram o campeonato ao Max por causa disto... era surreal.

Para quem quiser reviver a última volta. Digam o que disseram, o Max também os teve no sitio, na primeira ultrapassagem.

O que me parece que aconteceu foi que eles demoraram algumas voltas a pensar o que fazer com os lapped cars. Dado que só faltava 1 volta para o final, limpou-se os carros entre o Hamilton e o Max, que me pareceu ser o mais correcto para fazer. Não esquecer que a Red Bull apostou tudo em ir às pits 2 vezes em VSC/SC e a Mercedes jogou pelo seguro. No final, esta estratégia compensou.

Por acaso não, mas acompanhar como acompanhei esta season, foi a primeira vez. Aquele Masi que tentou enterrar o Max sempre que foi possível? É quase isso.

Se o Max tivesse acabado Baku, não tivesse quase sido morto em Silverstone, não tivesse acontecido o acidente em Monza... O campeonato já tinha acabado há muito tempo. Isto era a única opção possível, mais que merecido para o Super MAX!

MAX CARALHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vocês estão mais confiantes que eu Acho que não vai mudar nada.

O Toto estava a vacilar com medo que o Perez se espetasse no menino d'ouro. Até tremia a voz. Este motor da Mercedes está claramente superior, só com SC e alguma estratégia milagrosa vai acontecer alguma coisa.

Perez

Vocês devem querer uma corrida em que os pilotos pedem com licença para ultrapassar. E ainda fazem pisca pelo caminho.

No Brasil ambos saíram da pista, desta vez o Hamilton aproveitou a situação para se colocar em vantagem... Enquanto o Max se manteve na pista. A não ser que haja um milagre, podem dar já a taça ao Hamilton, devido à estratégia dos softs.

Estou cansado disto... Resumindo, o acidente foi complexo, o triciclo (B) ia na via quando bateu na traseira do carro (A) que estava a terminar a manobra de sair do estacionamento, fazendo com que o triciclo (B) se despiste, batendo na minha frontal (C) que estava estacionado na altura. Somos todos de seguradoras diferentes. O condutor do carro A participou o acidente à sua seguradora com CC das restantes. Passado 2 ou 3 dias do acidente, fui contactado pela Allianz (seguradora do triciclo) para peritagem, que prontamente fiz. Daqui a 2 dias faz 30 dias que o acidente aconteceu e acabei de receber a noticia da Allianz (depois de ligar dia sim dia não para eles... PS: São super arrogantes e 0 disponíveis ) que eles não assumem a culpa por falta de provas e que indicam que o acidente ainda não foi participado (????). Alguém com mais paciência que eu que me possa explicar que raio posso fazer nesta situação?

Realmente... eu acho que devia voltar atrás e penalizar o Max quando o Mr. Clean Race o tentou assassinar em Silverstone, este ano.

Mal qual brake-test? A Mercedes deu mal a instrução (ou nem chegou a dar, não percebi) para o Hamilton passar o Max. O Hamilton analisou mal a situação e causou aquilo.

Desculpa lá, mas os fãs do Hamilton é que são completamente cegos. A vossa reação quando o Hamilton se espetou na traseira do Max foi surreal.

Levou 5 segundos de penalty e teve que dar a posição? Que shitshow de corrida.

Acabou de dar o replay, o Max deixou mais que espaço. Parece mais uma falha da Mercedes que não comunicou decentemente ao Hamilton. Vale o que vale.

O Lewis não percebeu o que estava a acontecer e não analisou a situação. Mas toda a gente a acusar o Max

A pista parecia brutal na Qualificação e no papel... mas sinceramente preferia que não repetissem.